kh2_je_a_vsu_20316_00020316_001_0002kh2_je_a_vsu_20316_001최근 들은 소식에 따르면 일본의 옛 수도(교토)에 기술과 물건을 겨루는 행사가 있는데, 참으로 대단한 구경거리이다. 이는 각 도(省)의 물산과 인공의 작품을 모으며, 또 각 외국의 신식 기묘한 물건을 한곳에 모으는데, 그 장소는 호수에 인접해 있다. 호수가에 묘가 여러 곳 있고, 복도와 행랑이 서로 이어져 있으며, 나무들이 그늘을 드리워 그 길이가 수 리에 이른다. 그날이 되면 사방의 선비들이 보물을怀里에 품고 귀중한 것을怀中에 넣고, 하늘까지 닿는 기술과 인간의 묘한 솜씨, 세상에서 쉽게 볼 수 없는 것들이 모두 모인다. 어떤 것은 높인高架 위에 올려놓고, 어떤 것은 자리 위에 펼쳐놓으며, 어떤 것은 비단 주머니로 꾸미고, 어떤 것은 옥으로 만든 작은 상자에 담는다. 빛이 기묘하고 다양하며, 좌우로 빛나고 반짝여서 그것을 보는 사람은 마치 산음도(会稽山陰의道)에 들어간 듯 차릴 없이 눈을 맞추게 된다. 강과 호수에는 작은 증기선(小輪船)을 많이 준비하여 사방에서 오는 먼 손님을 실어 나르고, 호수를 건너 육상에 올라, 만 가지 보물이 별처럼 펼쳐진 것을 보고, 여러 사람들의 월단(품평)을 듣는다. 해가 서산에 기울고 구경이 나른해지면, 배를 타고 다시 호수 속으로 들어가 수乡(물가 마을)의 풍경을 거치는데, 길고 먼 여정을 떠나는 수고가 전혀 없다. 거遡子하면 서양에서 8년 전에 프랑스에서 이러한 행사가 있었고, 다음 해 오르스카에서도 다시 시행할 예정이라고 한다. 이러한 행사는 사치와 기교를 뽐내고 겨루기 위한 것이 아니라, 오히려 견문을 넓히고 지식을 확장하기 위한 것이며, 한 가지는 나라의 부를 살펴보기 위한 것이고, 다른 한 가지는 인류의 능력이 널리 퍼지도록 장려하기 위한 것이다.
근문일본구도유사공비물지회성대관야시집합유성지물산여인공지작병각외국지신식기품최우어일지지린어호호빈유묘수소廊廡연곤수목교음장가수리기지기방사점포화진관지회시일방지사회보협진극천공인교세소불항견자무불필집혹등어架혹진어석혹세기어금낭혹장여옥궤광괴륙리좌우환영견지자진여입산음도상응접불핍야강호예비소윤선다작지선박다작이급사방원객섭호등안도만보지성진청군륜지월단해부당서양재산유객역만서경절무장도발제지로태서어팔년전 프랑스증유차거문명년鄂爾斯加우又将更거의차거야차거야비이요거夸奢두巧실이이박문견확지지일이탐방국지장부일이면겸인력지포존야
이 기사는 19세기 말 일본 교토에서 열린 박람회式的博覽會를 소개한다. 일본이 서양의 만국박람회 방식을 받아들여 기술과 물산, 외국의 신식물을 한자리에 모으는 대규모 전시회를 개최하였으며, 강과 호수를 사이에 두고 여러 관에서 다양한 물건을 전시하였다. 방문객들은 증기선을 타고 호수를 건너 다채로운 전시품을 구경하고, 해질녘에는 배를 타고 물가 마을의 풍경을 감상하였다. 기사는 이러한 행사의 가치를 사치나 허영이 아닌, 견문 확대, 지식 확산, 나라의 경제력 파악, 그리고 인류 기술 발전 촉진이라는점에서 높이 평가하였다. 서양에서는 프랑스에서 이미 8년 전에 처음 시행하였고, 오르스카에서도 이를 이어받을 예정이라고 전한다.
近聞日本舊都有賽工比物之會誠大觀也是集合有省之物産與人工之製作竝各外國之新式奇品萃於一地地鄰於湖湖濱有廟數所廊廡連亘樹木交蔭長可數里及期四方之士懷寶挾珍極天工人巧世所不恒見者無不畢集或登於架或陳於席或飾於錦囊或裝以玉篋光怪陸離左右煥映見之者眞如入山陰道上應接不暇也江湖預備小輪船多隻以濟四方遠客涉湖登岸睹萬寶之星陳聽群倫之月旦迨夫夕陽在山游覽旣倦仍挽舟入湖更歷水鄕風景絶無長途跋涉之勞溯泰西於八年前法國曾有此擧聞明年鄂爾斯加又將更擧矣此擧也非以夸奢鬥巧實以博見聞擴知識一以覘邦國之藏富一以勉人力之溥存也
20316_001_0003kh2_je_a_vsu_20316_001칠팔 년 전에 미국에서 남쪽과 북쪽이 스스로 서로 공격하였다. 남쪽 사람들이 영국으로 가서 군함을 만들거나 사들였다. 영국 군주는 미국과의 원한이 생길까 두려워 영국인들의 판매를 금지시켰다. 그러나 영국인들은 다른 명목을 빌려 사실상 그 군함을 비밀로 제조하였다. 미국 군주가 이 소식을 듣고 글을 보내어 영국 정부에 자세히 조사하여 금지하도록 요청하였다. 정부가 조사 처리하기도 전에 배가 이미 건조되어 ‘알라바마’라 이름지고 바다로 출항하고 말았다. 이로 인해 남쪽 사람들이 미국 상선을 많이 파괴하였다. 그후 남쪽과 북쪽이 평정되자 미국 군주는 상선 피해가 모두 영국 민간인의 무단 군함 판매 탓이라고 하여 영국에 대해 이유를 따지고 배상을 요구하였다. 양측이 서로 수 차 회의를 하였으나 끝내 합의에 이르지 못하였다. 지난해 두 나라는 각각 이웃 나라에 나서서 중재해 줄 것을 요청하였다. 회의 과정에서 미국은 조항을 나열하였는데 알라바마호가 직접 침몰시킨 것만 배상할 것이 아니라 이 배와 관련하여 연좌된 피해 재산까지도 모두 배상 요구하였다. 이 때문에 거의 불화가 날 뻔하였다. 지금은 미국이 다른 조항은 논외로 두고 오직 침몰된 배의 가격만을 전문적으로 배상 요구하고 있다.
칠팔 년 전 미국 남북 자상 공격 남인 영국 제조 매병선 영국 군 공구원 어 미국 금지 영국인 판매 而 영국인 양타타 고고 암 여전히 위지 제조 미군 문작 서請 영국 집정 상세 조사 금지 집정 미급 조사 반，船 이建成 名曰阿拉巴馬 방양 거矣 유시 남인 훼상 미국 상선 심다
본 기사는 알라바마호 배상 사건의 경위를 서술한다. 미국 남북전쟁 당시 남부가 영국에서 비밀리에 건조한 군함 알라바마호가 북부 상선을 다수 공격하였고, 전쟁 종료 후 미국은 영국에 배상을 요구하였다. 양국이 수 차 회담하였으나 합의에 실패하여 이웃 나라의 중재를 받았으며, 미국은 당초 관련 피해 전체를 요구하다가 최종적으로 알라바마호 피해만 배상 요구하는 것으로 양보하였다. 이것은 훗날 1872년 제네바 중재로 이어지는 국제분쟁 해결 과정의 초입을 보여준다.
七八年前美國南北自相攻擊南人往英國製買兵船英君恐搆怨於美國禁止英人售賣而英人陽托他故暗仍爲之製造美君聞之作書請英執政詳査禁止執政未及査辦而船已造成名曰阿拉巴馬放洋去矣由是南人毁傷美國商船甚多其後南北平定美君以商船受傷悉由英民私售兵船之過卽向英國理論索其賠償彼此會議數四迄無成說去歲二國定約各請鄰國出爲調處會議時美國開列條款非惟阿拉巴馬船所中傷者索償卽因此船連累所傷之財亦皆索之以故幾致失和聞現時美國已將別款置之不題專索其中傷之船價矣
20316_001_0005kh2_je_a_vsu_20316_001올해 이탈리아국 북부 란바르디아 지방에 장마가 심하게 내리면서 물이 범람하여 재앙이 되었다.民居와 농작물이 모두 큰 물 속에 잠겼으며, 중국 지난해 톈진의 수해를 겪은情形과相似하다.
금년 이大利아국 북성 란바르저 지방 음우대행 수일위재 거려화개俱재거침중 여중국거폐 천진수환 상사
이탈리아 북부 란바르디아 지방에서 폭우로 큰물이 범람하여人家와 농작물이 물에 잠기는 큰 재해가 발생하였다는 소식이다. 이는 중국에서 지난해 톈진地方에 일어난洪水被害와 비슷한惨狀임을 전하고 있다. 근대 동아시아 신문에서 유럽 소식을 전할 때 이탈리아를 ‘伊大利亞’로 표기한典型的 사례이다.
今年伊大利亞國北省蘭巴爾低地方霪雨大行水溢爲災居廬禾稼俱在巨浸中與中國去歲天津水患相似
20316_001_0008kh2_je_a_vsu_20316_001최근 일본 도쿄에서 신문지를 인쇄하여 매일 한 부씩 발간한다는 소식을 들었다. 그 내용은 대체로 경보와 유사하며, 민간의 사실和各국의 외교 사건, 또한 학자儒生들이 풍속을 논박하고 문물을 논평하며 박식한 지식으로 광견한 문장까지 수록되어 있다. 그것이 국가 정치와 민간 풍속에 크게 유익하다. 이를테면 시장과 마을의 백성이 몸을 노출하는 것이 원래 금지되지 않았으나, 이제 학자들이 신문지 위에서 그것을 예절에 어긋난다고 비판하자, 상부에 알려졌고 깊이 칭찬받아 수용되었다. 이미 백성들이 앞과 같이裸露하는 것을 금하며, 위반하는 자는 벌칙을 받게 한다는 내용의告示를 반포했다. 이에中华文物의 나라인京师는 하늘 아래에서 가장 선한 곳인데, 대도회의 시장거리에도 수치심을 돌아보지 않는 무리들이 있어 몸을 드러내고 길을에 섞여 있다. 대국의 군자 어찌 비난하지 않을 수 있겠으며, 부끄러움을 모르는 자들로 하여금 두려워할 곳이 있게 해야 할 것이다.
근문일본동경인조신문지일출일본약여경보내재민간사실각국교섭사건역급사유론풍변속박문광견지문기의어국정민풍심유비익측여시장지민노루신체원소불금금경사유어신문지상척其비례수득전파상문심위가납현출시명금해당민불득잉전탄로범자유벌인사고중화문물지방경사수선지지대시장통거내유불고렴치지배적식신로체재어로판대방군자하불일척책임시무치자유소감탐야
이 기사는 일본 도쿄에서 발행되는 신문지东京新報에 대한 소식이다. 일본 신문은 매일 발간되며 경보京報와 유사하게 민간 사실, 외교 사건, 학자들의 풍속 논변 등을 수록하여 국가 정치와 민풍에 유익하다고 소개한다. 특히 일본 학자들이 신문지를 통해 백성의 공공장소裸露 현상을 비판하자 정부는 이를 수용하여裸露 금지를下令한 사실을 구체적으로 들고 있다. 이를 통해作者는中华文物之国中华의 수도京师에서도 공공장소에서의裸露 현상이 횡행하는데, 일본처럼 신문 등 언론을 통해 비판하고 개선해야 한다고 주장한다. 당시中国人의公共道德問題와 언론의 사회적 기능을 논한 선구적인 기사로 평가된다.
近聞日本東京印造新聞紙日出一本略如京報內載民間事實各國交涉事件以及士儒論風辯俗博聞廣見之文其於國政民風深有裨益卽如市井之民裸露身體原所不禁今經士儒於新聞紙上斥其非禮遂得傳播上聞深爲嘉納現已出示明禁該民不得仍前袒露犯者有罰因思中華文物之邦京師首善之地而大市通衢乃有不顧廉恥之輩赤身露體廁於路旁大邦君子何弗一斥責之使無恥者有所忌憚也
20316_001_0009kh2_je_a_vsu_20316_001고파(쿠바)는 서인도 제도의 큰 섬으로 스페인에 속한다[주:속칭 대노송]. 그 땅은 길이가 약 2천여 리이고 넓이가 2백 내지 3백 리이며, 토지가肥沃하고 날씨가 따뜻하여 사탕수수를 심는 데 가장 적합하다. 그래서 스페인의 설탕이 고파에서 나는 것이 많다. 노동은 예전부터 아프리카 흑인을 찾아使해 왔고 스페인 사람은 앉아서 그 이윤만 취했다. 그후 나라에서 협의하여 흑인 거래를 엄금하자, 고파 사람은 다시 광동工人을 모집하여 그地方에 보냈다. 임금[주:임금을僱工이라 부르지만 실상은 노예처럼 부리며 아프리카 흑인과 거의 같이 취급한다]이 적당하고, 광동 사람은 사탕수수 일을 익혀勤劳하며 노동을 마다하지 않으니 고파 사람은 더욱 그것에 의존하였다. 도광 27년부터 동치 9년까지 가서 工로 온 사람은 10만 9천 92명이다. 혹은 工期가 이미 만료되어 거기서 낙籍하여 스스로 生業을 세운 사람도 금지하지 않았다. 최근 들은바, 해당 나라 管理가揭示하여 엄금하였다. 광동 사람이 거기서 스스로 문호를 열고 生業을 세우는 것을 불허하고, 반드시 스페인에게 이름을投하여 主人才 거기서 거류를 허락받는다.
고파近了사
19세기 쿠바의 사탕수수 산업과 노동력 문제에 관한 기사이다. 스페인이 아프리카 흑인 노예 거래를 금지한 후 광동 중국인 계약 노동자를 대량 수입한 배경, 도광 27년(1847)부터 동치 9년(1868)까지 약 11만 명이 유입된 상황, 계약 만료 후에도当地에 定居하는 경우가 많았던事情을 다루고 있다.末尾에 최근 쿠바当局가 광동 노동자의 독립적 生業을 금지하고 스페인인 주인名下 등록을 의무화한 엄격한 규정을 소개하며,筆者가 이를苛하다고 평가하고 있다.
古巴西印度大島也屬西班牙[주:俗名大呂宋]其地長約二千餘里廣可二三百里田土肥美天時燠暖最宜樹蔗故西班牙之糖出於古巴者居多力作之事向覓亞斐里加之黑人爲之而西班牙人坐收其利焉厥後合國公議嚴禁販買黑人古巴人因更招粤工往其地傭値[주:凡傭値名爲僱工實則奴僕蓄之幾與亞斐里加之黑人同視]粤人習於蔗事且勤不辭勞古巴人益賴之自道光二十七年起至同治九年止往而爲傭者十萬九千零九十二人或有傭期已滿在彼落籍自立生業者亦不禁止近聞該國當事出示嚴禁不准粤人在彼自主門戶另立生業務投名西班牙爲主人方准在彼居住時儀以爲近於苛査此工人卽從澳門出洋者
20316_001_0017kh2_je_a_vsu_20316_001지난달에 외항선 한 척이 미국기를 달고 조주에 도착하였다. 그 안에 미국 상인 한 명이 와서 조주에 주재하는 미국 영사관을 만나고자 하였다. 처음에 영사관은 그 사람을 몰랐으나, 용모를 살펴보니 매우 단정하고 신중하였다. 그래서 객사에서 대접하고 손님 예우를 하였다. 그런데 그 상인이 조주에 온 것은 실은 노동자를招募하여 해외로 보내기 위해 비루(必嚕)로 잠입하려던 것이었다. 일이 미국 영사관에게 발각되자 그를 직접 꾸짖어 즉시 축출하였다. 그리고 이튿날 아침에 구금하여 심문한 결과,労働자를招募雇傭한 증거가 명확하였다. 그 상인에게 三개월间 옥에 가두는 벌을 내려졌다. 선주는 일이 드러난 것을 알고, 벌을받을까 두려워 몰래 달아났다. 미국의 기를 빼앗고 다른 기로 바꾸어 마카오로 향한 뒤 다시 노동자를 태우고 해외로 나갔다. 그들이 미국기를 단 것은中外에서 검열을 받지 않게 하여 마음대로 밀수를 하기 위함이었다. 그런데 인신매매는 미국에 오랜 엄격한 금지령이 있으며, 노동자를 해외로招募하는 일도 미국에서는 인신매매에 따라 죄를 물린다.
전월에 용선일척장미국지기저조내유미상일명내謁주조지미국영사관초불식기인검사기모파단근수련유관류방유빈례대우니어내해상래조실위초공출양잠往前必嚕자유위미국영사관소각면가척책립행축출즉어차조구심심문명초고유거유거将该商治以囚禁三月之죄선주문기사실역외비죄잠료발미국기역타기개개개澳門잉부복재공출양기장미국지기자호中外不加搜檢可以遂其行私耳연방매인구미국력유엄금즉초공출양일절재미국역원조반매科죄야
19세기 말 조주에서 발생한 사건을記錄한 기사이다. 미국 선박에 타고 온 미국 상인이 노동자를招募하여 해외로 밀출하려 했으나, 미국 영사관에게 발각되어 투옥되었다. 선주는 도주하여 미국기를 내리고 다른 기로 바꾸어 마카오로 달아났다. 당시 미국이 인신매매와 불법劳动力招募를 엄격히 금지하고 있었음을 보여주는史料이다.
前月有洋船一隻張美國之旗抵潮內有美商一名來謁駐潮之美領事官初不識其人査其貌頗端謹遂款留公寓以賓禮待之乃該商來潮實爲招工出洋潛往必嚕者事爲美領事所覺面加斥責立行逐出卽於次早拘審訊明招雇有據將該商治以囚禁三月之罪船主聞其事洩畏罪潛逃拔美旗易他旗開往澳門仍復載工出洋其張美國之旗者欲使中外不加搜檢可以遂其行私耳緣販賣人口美國歷有嚴禁卽招工出洋一節在美國亦援照販賣科罪也
20316_001_0019kh2_je_a_vsu_20316_001최근에 들은 바로는, 토로(土路)용 화차一辆이 수로로 운반되어 진문(津門)에 도착하여 육상으로 옮겨 놓고 시승한 바, 기관의 조동이 매우 뛰어났습니다.海关道宪이 승차하여颇感만족하였으니, 그 편리함과 가벼움을 특별히 귀여워하여 마땅히 ‘이용(利用)’이라 이름하였습니다. 혹자가 이 차를 총칭하여 ‘륙로(陸路)’라 부르는 것이 ‘토로’보다 다소 우아할 것이라 하였으나, 그 논평은 그르칩니다.之所以 토로라 이름한 것은 물과 육의 구별을 말함이 아니라, 오직 철로(鐵路)와 구별하기 위함일 뿐입니다. ‘제일호’에 탈륜(脫輪)을 분리하여 수차(水車)로 사용할 수 있다는 말이 있었으니, 이는 남쪽省份이 해마다 가물면 수자를 논에 운반하고, 풍년이 들면 수자를 배출하는之用입니다. 그 기계를 수차라 이름하는데, 화륜기로 작동하면 그 효율이 배가됩니다. 그러나 기계를恒常 한 곳에 놓으려 하지 않는다면, 탈륜하지 않더라도 사용할 수 있습니다.
근문에유토로화차일승유수로운저짐문전치안상시가기관조동심영해관도헌좌좌표희기기편경리특석지명약이용혹운차등거총명륙로사교토로소아기론비야소이명위토로자비위유수륙지별특위여철로상별이어어제일호중유탈륜가작수거지어개남성세한재운수입전조력재운수출전기기명위수거이호화륜기행기공배속연비여기관항재일처역가사용역
19세기 말 천진에 수로를 통해 운반된 토로용 증기화차의 시승기이다.海关道宪이 시승하여 만족하고 ‘이용’이라 이름붙였다. ‘토로’라는 명칭이 철로와 구별하기 위한 것이지 물로와 육로의 구별이 아니라는 점을 설명하였다. 또한 제일호 화차에 탈륜 장치가 있어 수차로 전환하여 농업용 관개 배수용으로 활용할 수 있음을 소개하며, 화륜기 기반 수차가工作效率을 크게 높일 수 있다고 덧붙였다. 화차의 다용도 활용 가능성과 농업 생산성에 대한 기술적 관심이 드러나는 시기적 기록이다.
近聞有土路火車一乘由水路運抵津門轉置岸上試駕機關調動甚靈海關道憲乘坐頗喜其便捷輕利特錫之名曰利用或云此等車宜總名陸路似較土路稍雅其論非也所以名爲土路者非謂有水陸之別特謂與鐵路相別耳於第一號中有脫輪可作水車之語蓋南省歲旱則運水入田潦則運水出田其器名爲水車以火輪機行之其功倍速然非欲其機恒在一處卽不脫輪亦可使用
20316_001_0021kh2_je_a_vsu_20316_001일본은 근년에 와서 철도와 전신선 등의 공사를 크게 일으켰다. 그 전신선 중 긴 것은 도쿄에서부터 나가사키까지 곧게 이어져 멈춘다. 지금 들은바 施工完成된 지 이미 오륙개월이 되어 이미 개통했으며, 동서 두 京(도쿄와 교토) 사이千里나 떨어진 길 위에서 소식을 전하는 것을 전선 하나만으로 즉시 전달할 수 있어 이전의 역전(역참)을 통한 전령에 비하면 대단히 빠르다. 두 京 사이에도 철도를 놓았는데, 도쿄에서 해구(항만)를 향한 동쪽 구간一段이 이미 완성되어 지난 달 13일에 개통했다. 나라의 군주가 친히临幸하고 각국의钦差(공사)가 모두 모여 깃발을 펴고 음악을 베풀어 화려하게 한때를 빛냈다. 시험으로 화차를 열어 철로 위를 달려보니 보는 사람이 물결처럼 떼지어 모여들었고, 다들 나라의 성대한之举(사업)라고 하였다.
일본근년대흥화차전선등공기전선지장자유동경기직답어장崎이지혈문위성공유오육전월업계이개통지능사동서이경千里이요지로자적일선지광장이음보립등시전치지전패명고심졀읙경지간역조철도기유동경기어해구지향동일단이미성어전월십삼일개통국군친임각국흠차필회장기설악곤요일시시연화차개행철로관자여두함위국가지성거야
1887년 전후로 일본이 도쿄-나가사키 간 전신선과 도쿄-항구 간 철도를 完成하여 서양 式 통신과 교통 체계를 갖추게 된 사실을 전하는 기사다. 전신으로 두 수도 간 소식이 역전 전령보다 신속하게 전해지고, 철도 구간 개통식에 천황이親臨하여 各국 공사들이 참여하고 군중이 열차 시연을 구경한 모습이 묘사된다. 이로써 한국에서도日本的文明의 눈부심이 강한 관심을 끌었음을 알 수 있다.
日本近年大興火車電線等工其電線之長者由東京起直達於長崎而止現聞成工已有五六前月業已開通能使東西二京千里而遙之道路止藉一線之光將音報立登視前之置郵傳命固甚捷矣二京之間亦造鐵道其由東京至於海口之向東一段已成於前月十三日開通國君親臨各國欽差畢會張旗設樂焜耀一時試演火車開行鐵路觀者如堵咸謂國家之盛擧也
20316_001_0026kh2_je_a_vsu_20316_001들으니 서쪽 나라는 기이한 짐승을 많이 낳는데, 가장 기이한 것은 짐승 같으면서 짐승이 아닌 것이다. 용모가 흉측하고 철처럼 단단한 뼈와 동처럼 단단한 근육을 가져서 힘이 천승(四馬 병거)에 견딜 만하며, 울음소리는 짐승의 울부짖음 같고, 뿔을 가지며, 불을 먹고 물을 마시며, 숨을 내쉬면 구름이 되고, 달리는 것은 나는 듯 빠르며, 번개를 채찍질하고 전기를 부추기는 듯한 기세로 매우 맹렬하여 실로 제어하기 어렵다. 모르는 자는 함부로 대여겨 매번 전복되고, 아는 자는 능히 다룬다면 자연스럽게 순종한다. 이 짐승의 행동과 머묾은 마땅히 길러 이끄는 자가 어떤가에 달려 있다. 잘 기르는 자는 이를 가지고 집안을 흥하고 나라를 부유하게 하고, 잘 못 기르는 자는 혹은 재산을 탕진하고 자원을 손실하게 된다.
개문서국다산기이의지수이최奇자막奇어사수비수지물상모정늑철골동근역저천사소류명각여화음수허기성운시장여비유편뇌구전지세열맹납폐실난공어불식자완현대매조경복유식자교어지자연순복기시수지행정고시책려자지하여선축자이지흥가부국불선축자혹지패산상자
서양의 기이한 짐승에 대한 이야기로, 강력하고 맹렬한 존재를 어떻게 다루느냐에 따라 이익이 되기도 하고 해가 되기도 한다는 교훈을 담고 있다. 능력이 있어도 쓰는 자의 식견과 방법에 따라 결과가 달라진다는 경영철학을 보여준다. 철골동근·천사·순복 등 한자 혼용 용어도 포함되어 있다.
蓋聞西國多産奇異之獸而最奇者莫奇於似獸非獸之物像貌猙獰鉄骨銅筋力抵千駟嘯類鳴角茹火飮水噓氣成雲駛行如飛有鞭雷驅電之勢而猛烈非常實難控御不識者玩侮之每遭傾覆有識者巧馭之自然馴服是其獸之行止固視策勵者之何如耳善蓄者以之興家富國不善蓄者或至敗産喪資
20316_001_0027kh2_je_a_vsu_20316_001독일 수도(베를린)에서는 현재 의학을 시험하여 중국의 의사 13명을 선발하였는데, 그 중에 뛰어남 2명이 있다. 그 한 사람은 일본국 사람으로 이름은 사토(撒都)인데, 그의 아버지는 일본국의 태의(임시의원)이었다. 아버지가 독일에서 유학한 지 금세 2년 반이 된다. 사토가 막 도착했을 때에는 먼저 독일어를 배웠는데, 대략 5개월 만에 익혔으며, 그후 반년 동안 라틴어와 여러 학문을 배웠다. 그 뒤 의학을 배우기 시작하였고, 지금은 독일 수도에서 전공하며 공부하는 일본국이 사람이 아직 70여 명이나 된다. 현재 일본에서 독일로 유학하는 영년(젊은 인재)이 꼬리를 물고 끊이지 않는다. 또한 미국에서 공부하는 일본국 유학생도 수백 명이나 된다. 요즘 독일에서 중국으로 직행하는 기선(화륜선)에，每月一次，8월 초8일부터 시작한다.
덕국 근사
19세기 말 동아시아의 서구、医学 교육을 배경으로 한 기사로, 독일 베를린에서 실시한 의학 시험에中国的 의사 13명이 합격하고, 그 중 두 명이 뛰어났다는 내용이다. 한 명은 일본인 사토로, 그의 아버지가 독일 유학 경험이 있는 일본의 태의였다. 사토는 독일어, 라틴어, 의학을 차례로 배우며 이미 우수한 성적으로 합격하였다. 당시 독일 수도 베를린에는 일본 유학생 70여 명이 계속 유학 중이었고, 미국에도 수백 명의 일본 유학생이 있었다. 또한 독일과 중국을 직접 잇는 정기 화륜선이 8월 초부터 취항한다는 소식도 전한다. 일본의 서양 의학 파격 교육과 독일어 학습 성과, 그리고 유럽-아시아 해상 교통망 확장이 화제가 된 시기였다.
德國京都[주:德國卽日爾曼]現考醫學取中醫士十三名其中有超卓者兩名其一名係日本國人名撒都其父乃日本國之太醫嘗游學於德國卽今方二年半其始至也先學日爾曼話約閱五月而學成後半年學辣丁文與諸學等事其習醫惟最後也今在日爾曼京專肄業者尙有日本國七十餘人現在日本游學於日爾曼之英年綿綿不絶又在美國肄業之日本國學生亦有數百名之多現今日爾曼新添火輪船專至中國者每月一次由八月初八日起首
20316_001_0030kh2_je_a_vsu_20316_001일본국의 황금사절이 미국을 경유하여 올해 7월 14일에 영국에 도착하였다. 그날 증기기관차로 수도에 이르렀으며, 총리대신이 사택에서 환영연을 베풀었다. 그 사절은 예전부터 런던 안팎의 여러 명승지를 구경하기를 갈망하였으므로, 영국에서 일본에 근무한 바랐던 전임 주재 일본 대사 바샤리가 함께 동행하여 안내하였다. 온 나라 관민이 모두 성심껏 사랑하며 높은 예우를 아끼지 않았다. 예전에 영국의 태자가 일본을 다녀왔을 때 그 나라의 대접이 매우 후하였으니, 오늘의 보답도 마땅한 것이다. 전에 아프리카로 가서 리빙스톤을 찾아 그带了回，公牘를 가져온 스탄리라 하는 자는 미국인이다. 영국 군주가 그에게 보석을 박은 향연통(비연흡) 상자를 하사하고, 황금 서한 한 건을 내려 그 노고를 치하하였다. 리빙스톤의 공문 안에 아프리카 동쪽 땅에서 인신을 거래하는 일이 언급되어 있었는데, 이번 달 전보로 이미 황금사절을 파견하여 다스리겠다고 하였다.면에 사절이 영국 수도에 주재하고 있는데, 지금 여러 영국 상인들이 그 사절에게 간청하기를,면에 사람을 통한 길에 증기기관 철도를 부설하기를 바라며,면에 해안에서 시작하여 북으로 운남 변경까지 이어지게 하자는 것이다. 만약 이 기구가 의논대로 확정된다면, 유럽 여러 나리가 중국에 이르는 철도의 가장 가까운 길이 될 것이다.
일본국흠사유미국어본년칠월십사일저영是日유화륜차지경도유총리각국사무지대신청연어사택기사白糖런던내외제명승유영국원임주삽일본흠차명바하리자해동유람통국지관민무불추성상애융례우가習得유영국이자태자염부일본피국대대전우우기금일지수수야이의임前유왕아프리카심묻리풍스톤재회공적지사단리자우미국인야영군사비피감보석비연연합흠서일건이조사료至리풍스톤적내소언아프리카동토방매인구지사본월유전보운업계어파겁흠사前往징변면타유사신주삽영경재재군영상등면굼해사신구개대신구도유화륜철로자면해산기북지운남변계탕차거의정정구주열국저중화유철지졀근야시의
19세기 말 영국과 일본, 미국, 아프리카,면에 관한 국제 정세 기사로, 일본 황금사절이 미국을 경유하여 영국을 방문하고 런던 명소를 구경하였으며, 영국 전임 주재 일본 대사 바샤리가 동행 안내한 내용, 영국 태자의 일본 방문에 대한 호의에 보답하는 내용, 아프리카 탐험가 리빙스톤의 공문에서 드러난 동아프리카 노예 무역 문제에 영국이 황금사절을 파견 처벌하기로 한 내용, 그리고 영국 상인들이면에 사절에게에 철도를 부설해 달라고 건의하는 내용 등을 담고 있다.
日本國欽使由美國於本年七月十四日抵英是日由火輪車至京都有總理各國事務之大臣請宴於私宅其使臣素企倫敦內外諸名勝有英國原任駐箚日本欽差名巴夏里者偕同游覽通國之官民無不推誠相愛隆禮優加昔有英之二太子嘗赴日本彼國款待甚優其今日之酬也亦宜前有往亞非利加尋覓利豊斯敦齎回公牘之斯但利者乃美國人也英君賜彼嵌寶石鼻烟盒一個欽書一件以酬其勞至利豊斯敦牘內所言亞非利加東土販賣人口之事本月有電報云業已派去欽使前往懲辨緬甸有使臣駐箚英京現在衆英商等面懇該使臣求假緬甸之道修造火輪鐵路自緬甸海口築起北至雲南邊界倘此擧議定甌洲列國抵中華有鐵之捷徑爲尤近也
20316_001_0031kh2_je_a_vsu_20316_001독일과 러시아, 호주 세 나라의 영토가 서로 연결되어 있다. 러시아는 유럽 동북쪽에 자리하여 오래전부터 강국으로 불려 왔다. 호주는洲 중부에 있어 토지가肥美하나先前 프루시아에게 패한 뒤 열심히治理하여民을 새롭게 하는 뜻을 품고 있어 점차復興의 기상이 있다. 독일에 대해서는 서북쪽에 있으며，近日 日爾曼數十 개 소국을 통합하여 한데 묶어 命令하고 있으니 이웃 나라에 위엄을 떨친다. 러시아와 독일이 代代 혼인 관계였고, 호주는 또한 日爾曼 계열로서 현재 권력을 잡고 있다. 신문 기사에 따르면 8월 동안 독일·러시아·호주 세 나라의 군주가 독일 수도 베를린에서 만났다. 황실의 옥장과 은鸞, 하얀 기수, 백월 등이 펼쳐졌고 풍采이 모두 아름다웠다. 한때 이는 아름다운 이야기로서 칭송되었다. 유럽 사람들은 이 소식을 듣고 처음에 매우 놀랐으며 혹시 비밀이 있을는지 걱정하였다. 그러나 이내 세 나라 군주의 모임은 실제로는 옛 우호를 다시 굳히고 함께国防을 강화하려는 사업에 지나지 않음을 알게 되었다.
덕국 러시아 호주 삼국강역상접 러시아 구주동북 소칭강국 호주 주중 전토비미 전쇠어포이 근구치리 지재신민 점유복흥지상 덕처서북 근일여만 수십소국통귀약속 위진인방 재러여덕세위혼인 이호우이위일여만지족 현거신문지 云 어팔월간 러시아 호주 삼국지군회어덕경 옥장 은鸞 소호 백월 풍채심도 일시 타위미담 구주인민 문초심장장황 의사혹유비밀지모 계내，知 삼군지회 실위집몰구호 공고금탕지업而已
19세기 후반 유럽 列强의 외교 협조 소식을 전하는 기사이다. 독일·러시아·호주(오스트리아) 세 나라 군주가 베를린에서 만나 여러 상징물 아래 외교 회동을 가졌는데, 유럽에서는 처음에 긴장이 예상되었으나 실제로는 동맹 강화가 목적이었음이 밝혀졌다. 러시아와 독일의 왕실간 通婚 관계, 호주의 日爾曼民族 계열이라는 점이 이 同盟의 배경으로 설명된다.
德俄澳三國疆域相接俄居甌洲東北素稱强國澳居洲中田土肥美前雖敗於布而勤求治理志在新民漸有復興之象德處西北近將日爾曼數十小國統歸約束威振鄰邦在俄與德世爲婚姻而澳又爲日爾曼之族現據新聞紙云於八月間德俄澳三國之君會於德京玉仗銀鸞素旄白鉞丰采甚都一時侈爲美談甌洲人民聞之初甚張皇意或有祕密之謀繼乃知三君之會實爲緝睦舊好共固金湯之業而已
20316_001_0032kh2_je_a_vsu_20316_001대영영사관 리빙스톤이 아프리카 중남부 토착 지역 코니루스강水源에 관한 사항을 보고한 바, 그 곳은 적도 남쪽 4도에 위치하여 열대병이大为 유행하고 사계절 내내 더우며, 동짓날에도 여름처럼 덥다. 다른 나라 사람들은 그곳에서 살아남기 어렵지만, 오직 리빙스톤만이 그곳에 오래 체류하여 홀로 병에 걸리지 않았다. 영국에서는 이미 이 소식을 접한 바 있어先前 그 대략을 번역한 바 있으며, 이제 다시 리빙스톤이 영국 총서에 제출한 공식 문서를 번역하여 그의 수고를 기리며 그 공을 드러내고자 한다.
대영영사관 이풍스톤 향재 아프리카 중남토사고니록 하원지사 기지거 적도 남사도 장력 심성 사시개열 당동치일유 휘온여하지열 연 이방지인 간어택족 유 이풍스톤 재피 거지 기궤 독득 무양 영국근 기득 지소식 전경 역기대략 자부 복강 이풍스톤 정영 총서 공적 역출지 종영상 노질“云
19세기 영국 탐험가 리빙스톤이 아프리카 코니루스강水源 지역 탐험 결과를 영국 정부에 보고한 기사로, 그곳의 혹독한 환경(적도 남쪽 4도, 열대병 유행, 사계절 더위)을 기술하면서도 리빙스톤만이 오래 체류하며 병에 걸리지 않은 점을 강조한다. 영국 정부의 공식 문서를 번역 게재하여 리빙스톤의 탐험 공로를 표창하는 내용이다.
大英領事官利豊斯敦向在亞非利加中南土司考尼祿河源之事其地居赤道南四度瘴癘甚盛四時皆熱當冬至日猶暄燠如夏至然異邦之人艱於托足惟利豊斯敦在彼居之旣久獨得無恙英國近已得知消息前經譯其大略玆復將利豊斯敦呈英總署公牘譯出之以彰其勞藎云
20316_001_0037kh2_je_a_vsu_20316_001최근 단국 해안 지역에 태풍이 돌연 발생하여 거대한 배 80척을 파괴하고, 화물은 떠내려가거나 침몰하며, 피해를 입은 이는 셀 수 없이 많고 부상자도 대단히 많다.
신근 단국 연해之地 구풍 토작 괴거박 팔십척 화물 표몰 손실자 불계기수 상인 심중
최근 덴마크 해안 지역에서 태풍이 갑자기 발생하여 선박 80척이 파괴되고 화물이 유실·침몰했으며, 피해 규모가 막대하고 부상자가 다수 발생한 사건을 전하는 기사이다.
新近丹國沿海之處颶風徒作壞巨舶八十艘貨物飄沒損失者不計其數傷人甚衆
20316_001_0038kh2_je_a_vsu_20316_001일본의 서리 궐차로서 프랑스에 주재하는 대신 사메스마가 현재 파리 스유 성에서 그 나라邸報(정기간행물)를 입수한 바에 따르면, 이미 정식 궐차 임무를 수여받았음이 알려졌다.
일본 서리 궐차 주찰 프랑스 대신 사메스마 현재 파리 스유 성에서 해당국 뤼보를 접득하여云 이미 실수 궐차지의임矣
19세기 프랑스의 일본 외교관 사메스마가 파리에서 프랑스 정부의 공식 발표를 받아, 자신이 대리(서리)가 아닌 정식欽差(황제 특파大使)로 임명되었음을 확인했다는 기사이다. 당시 일본이 프랑스에 외교관을 파견하여 업무를 수행하고 있었음을 보여주는 기록이다.
日本署理欽差駐箚法國大臣薩美士馬現在巴黎斯郁城接得該國邸報云已實授欽差之任矣
20316_001_0039kh2_je_a_vsu_20316_001영국의 총리와 각국 사무 관청이 우호 관계 여러 나라에 글을 보내 아프리카 동남쪽 지역에서의 검은 노예 유인·판매를 금지할 방법을 함께 협의하자고 요청하였다. 이에 여러 나라가 모두 답장을 보내 이 조치는 진실로 왕도의 정사(善政)에 속한다고 하면서, 영국이 대신 처리해 주면 매우 좋으므로 함께 논의할 필요가 없다고 하였다. 이집트 국왕이 지금 군대를 일으켜 에티오피아 네 성을 점거하고 있으므로, 에티오피아 왕이 사자를 보내 영국·러시아·프랑스 등 여러 나라에 긴급히 원조를 청하여 화해와 평화를 맺어줄 것을 요청하였다. 혹자는 이집트 장수들이 모두 에티오피아를 평정하려는 의향이 있다고 하나, 정확한지의 여부는 알 수 없다고 한다.
영총리각국사무액문치서어공호지구청회의설법금지아비리가동남경저매흑노일사자제제국함복칭사거성속덕정득영국대위변리심선가무서회변의애급국왕현흥사점거아비시니아사성之地아왕견사고급어영국노법사국청위강화혹운애급장수함유평정아비리가지의미지확부
19세기 아프리카 식민지 경쟁과 노예무역 관련 국제외교 상황과 이집트-에티오피아 군사충돌을 다루는 기사이다. 영국이 노예무역 금지를 국제적 협력 사업으로 제기했으나 여러 나라가 영국 주도 하에 진행하자며 공동 회의를 거부했고, 그 사이 이집트가 에티오피아를 침공하여 에티오피아가 열강에 중재를 요청하는 상황으로 전개되었다.
英總理各國事務衙門致書於共好之國請會議設法禁止亞非利加東南境擄賣黑奴一事玆諸國咸覆稱斯擧誠屬德政得英國代爲辨理甚善可無須會辨矣埃及國王現興師占據阿比西尼亞四省之地阿王遣使告急於英國俄法四國請爲講和或云埃及將帥咸有平定阿比西尼亞之意未知確否
20316_001_0041kh2_je_a_vsu_20316_001자원거간서원의 학생 수를 살펴보면, 이에 따르면 서력 7월 31일 영국 자원거간에 속한 벨파스트 성에 황실에서 특별히 세운 대서원에서 판정하여征集信錄에 수록된 바에 따르면, 금년 서원에 입학하여 독서하는 선비들이 모두 삼백 팔십 명이고, 그 중에 자원거간 감독 교회 신자가 일흔다섯 명, 장로회가 이백이십육 명, 메소디스트회가 이십이 명, 나머지 교회가 이십이 명이다. 그런데 이 서원에는 언제나 뛰어난 인재가 많이 배출되므로, 그 교육에 젖어 배우게 하는 방법이 꽤 뛰어남을 알 수 있다. 지금 중국의 총세무사 헐공과 현재 각국에서 영사관으로 재임하는 자가 열 명, 인도 문원으로 재임하는 자가 이십 명, 인도 공업부 소속원이 오 명, 인도 총리대신이 파견하여 지리를考察한 자가 이 명, 전임 중국欽使가 태서에赴할 때 쓴 보좌관이 이 명, 영국에서 군사행동을 담당하는 자가 이 명, 각 성의 대서원에서 교습으로 재임하는 자가 열이 명, 부교습이 사 명, 차등서원에서 교무를 담당하는 자가 오 명, 欽派하여 각 서원을 순찰하는 자가 여섯 명, 각 서원에서 사무를 처리하는 자가 오 명, 영국 군사부의 의료관으로 재임하는 자가 삼십삼 명, 그 나머지는 문무佐屬 및 의료관이 되어 그 수가 매우 많은데, 모두 이 서원에서 공부하여 수업을 쌓고, 因而 등진 인재가 많아 인재가 많으니 일대의 성盛이라고 할 수 있다.
자원거간서원인수
아일랜드 벨파스트의 대서원 학생 수와 배출된 인재들을 소개하는 기사. 삼백팔십 명의 학생 중 종교별 분류와 함께 총세무사 헐, 각국 영사관, 군사 의료관 등 졸업생들의 취업 성과를 열거하며 교육의 우수성을 강조한다.
玆據西歷七月三十一日英國阿耳蘭德所屬之伯羅法斯得城勅建大書院所判徵信錄內載今歲士子之入院誦讀者共計三百八十人中有阿耳蘭德監督會人七十五名長老會二百二十六名美多底斯得會二十二名餘會二十二名按是院每有英才輩出可知其涵濡敎育之法頗善卽如今中國總稅務司赫公曁現在各國任領事官者十人任印度文員者二十人印度工部屬員五人爲印度總理大臣派司考察地利者二人前中國欽使赴泰西時所用幫辨官二人英國司行軍事務者二人充各城大書院敎習者十二人副敎習四人次等書院司敎者五人欽派巡査各書院者六人在各書院辦理事務者五人充英國行軍醫士三十三人其餘充文武佐屬及醫士者甚衆皆曾在此書院中講習肆業因而登進人材濟濟可謂一時之盛矣
夫鹽爲民生日用飮食所必需故魚塩之利從古稱之然經理之善足以利民經理未善亦足病民是不可不悉心講求者也按塩在西國化學內論係索點與哥羅連二物相配而生卽名爲索點之哥羅利得[주:索點屬乎金類哥羅連屬乎氣類索點譯卽鹻精哥羅連譯卽綠氣欲得鹻精有法可用每千分內用鹻七百十七分炭末一百七十五分加拉格白粉細末一百零八分以油調成泥貯於有蓋鉄釜內加熱俟油化盡然後用燒酒之法燒之卽成鹻精至哥羅連之爲綠氣乃中國乾隆年間西國人有捨勒者因考究化學忽悟出有此綠氣]今英國所用之塩或取諸塩谿或開掘塩窑塩井或用石塩亦間有用海塩者谿塩乃山中之水從塩石流過滙而爲溪內含塩屑故謂之塩谿土人取斯水煮而成塩此則英國自昔有之而塩谿之源於石塩二百年前始知其詳石塩則皆在於山取者在山穴爲窑洞人以鐵器掘之如掘煤然最堅者用火藥轟之[주:泰西人之取煤亦間有用此法者]則塩石逬裂墜下厥質甚堅而明瑩如玻璃之透光亦有不甚瑩澈者人用鉄器椎碎出窑化於水中井塩則掘井三丈至十八丈不等用汽機水車車鹹水入池又恐不能甚鹹必加以石塩俟化俾其經過木槽流入無蓋大鉄蒸釜內加火於下而蒸之其蒸也遲速不等必俟塩面凝結如氷或成他形狀各有不同其塩乃成隨運赴他所陰乾或有入木模內使之成塊如中國之塩磚然後出售者英國內地之民多用谿井之塩及石塩沿海居民或用海塩其熬曬之法與中國略同[주:中國海塩熬曬之法多費工力大不如石塩井塩之便而省費也]計英國所産之塩除本國民用而外每歲由所屬各海口出運往售於他國者不少先時亦有徵稅中國嘉慶二年英議政院議定每塩一布捨勒[주:布捨勒之數以水爲率每水十英斤爲一加倫八加倫則爲一布捨勒八布捨勒爲一爪爾計一布捨勒爲八十英斤]徵稅銀十施零[주:六施零爲中國銀一兩]道光七年加至十五施零綠斯時正値英法搆兵之際軍需孔亟經費浩繁故徵稅亦鉅迨道光三年減至二施零因議政院議以塩爲民食必需之物不當多取徵稅恐有害於民至道光五年復議定將塩稅全行豁免以斯便民先是英國塩稅多徵於各塩行惟不取醃魚行及漂布行所市之塩稅道光二年時計醃魚行所用之塩約二百四十萬六千六百布捨勒漂布行用塩十五萬布捨勒英國農政每歲亦用塩不少在道光七年徵稅銀十五施零時於農政中則三分取一後又遞減至二施零有半當未免塩稅之前塩肆每塩一斤取値二十四分施零之九自豁免以來民市塩一斤祇給値四十八分施零之一較中國今之塩價其廉三倍[주:中國現在塩價比京市價每百斤約需銀一兩三錢若英國塩價在中國銀一兩可市塩二百一十六中國斤]竊聞中國塩政民頗弗便愚意似可因時制宜變通其法縱云國計攸關勢難全行豁免曷不稍減其課再節省浮費逐漸淸理則塩價可平庶小民無淡食之虞亦且有便於農政及用塩之各製造行豈非善政哉或曰如君之說固佳然本朝塩政業已行之二百餘年各直省塩商經營承辦久擅利權一旦改絃易轍勢必窒碍難行轉恐塩引因之蕭索國課亦爲虧絀不能利民而徒以病國殆未可乎答曰在中國塩政猝經改易辦理固虞棘手然英國每歲出運之塩極多自咸豊四年時有人計算假如英本國一歲需塩六百萬斤農政及各製造行需塩四百萬斤其餘由海運外行者有一千萬斤斯年每塩一噸[주:二千英斤爲一噸]値銀二施零有半至十二施零不等塩價約共需銀三十五萬本德[주:二十施零爲一本德]至咸豊十年所造之塩較前已加四十萬噸共數一百四十萬噸半運出口此外合計在本國每人每歲約需塩十六英斤是年諸塩行之主曾請大英戶部設法將印度地方阻滯塩務之弊革除以便英國之塩在彼地易於銷售倘中國欲改易塩政設慮塩有不足英國商賈愿以每歲出運之塩航海運至中國售充民用是在中西大吏念切時艱合衷共濟籌商運塩進口章程務臻妥善然後行之庶於華民大有裨益且將來中國若能開行鉄路各省之塩皆用火輪車以資轉運則行速費省再於有塩井之處[주:如雲南四川等省]仿用西國機器以爲造塩之法則工少而價必廉行之旣久塩引自能裕如可不必常恃英國之塩也
玆據倫敦邸報中譯出英美二國執政近請三國使臣集於瑞國奇尼法城會商美國亞拉巴麻之款英國應否償還一事迨西歷八月十四日五國使臣始克定議衆論悉合內惟英大按察司哥格布爾納意以爲不可因臚陳已見謂四國使臣所定亞拉巴麻賠項英固當償而其數太鉅至弗羅里大之船英國無不留心經理確有憑證此外尙有施南多亞一船較前更無當償之理斯二船之款卽使曲從衆說勉爲償還且賠項亦屬過重況復加以利息殊非公論云云英執政於定案時隨將哥格布爾納之言載入公牘判行英美遂和好如故在泰西凡遇交涉事件間有未協請局外諸國秉公酌定不願輕動兵戈者此爲初次惟期將來咸能仿而行之庶幾免啓爭端長敦輯睦矣
近年德國師旅繁衆紀律精嚴洵堪爲萬國所仰慕然以俄國軍數計之較多於德者約二三十萬澳國之軍亦敷七十五萬皆訓練有方足備干城之選豈遽出德國下哉至三國之君或因餉需浩大意欲稍減兵額又恐減於我而不減於鄰則鄰强我弱且三國軍旅之不敢驟減亦復各有其故在俄國以已國與澳及土耳其二國之和毋或不可常恃每思以兵威鎭之澳國係緣屬民內多思拉弗尼族人與俄同族時虞背叛因而防患於未然德國則深慮法國養銳蓄精有復仇之擧是又必當預爲之備者一千八百七十年春德法尙未交戰之先法君拿破侖曾致書於德國執政議互減兵額一事德樞密院覆函答以北日耳曼之盟言猶在耳曷敢輕背成約今法國招徠聚集卒伍漸逾舊制倘德國問於法國攝位之君爹亞能否減兵則必答曰減兵無以振國威玆三十年內歐洲四大國軍數約增一倍時勢如此當現在諸執政者之世恐難議減也
嘗見務農業者幸値雨暘時若耕作辛勤迨夫秋收旣屆東阡西陌遍野黃雲則比戶相慶招集傭衆腰鎌刈獲天下萬國有同情也然農工需器多般惟鎌之爲用每多費人力似未盡善玆據新聞紙云英國現請本國曁美國人各用自創新法造刈穫之器凡四十三種送至英屬北地某處由試器總司簡派三人監之定期試行器分三類中祗一類極便只須一夫之手隨意引之無需推挽之力[주:蓋謂出力在器用器在人也]卽能刈穫甚速擇油麥三百六十五半屬山田試之二三日選出適用之器五再試一日旁晩品得最佳者二難定高下一爲英國人之法一則美國人所造也因又再試於一處至爲崎嶇之田其麥皆欹側交橫不分隴旋見英人所製功用如故美人之器乃力無所施三司事者會商酬勞意見咸同於是英國人受上賞美國人次之餘三人亦皆奬譽當試行之時附近各田主來觀者衆斯二人製器之名業已喧傳將來可望大獲其利矣
20316_001_0046kh2_je_a_vsu_20316_001일본 요코하마 신문에 따르면, 일본국군 미카도(明治天皇)가 정사를 활발하게 하고 학문에 힘써 아침마다 7시에 일어나 10시까지 일본 서적을 낭독하고, 태서(서양)의 언어·문자·서적을 스승에게 전도·교수받으며, 수업이 끝나면 여러 나라의 지리와 서양 의학을 탐구한다. 군사원(樞密院)이早朝 회의를 요청할 때까지 이런 공부를 마치며, 국사에 모든 대소사를 성심껏 경영한다. 정사가 끝나면 말을 타거나 마차로 나가 동산(園囿)을 구경하고, 때로는 도시로出游하여 밤에 돌아온다. 돌아와서는 중국 경서(經書)를 읽는데, 이것도 스승이 있다. 또 늘 박아(博雅)한 선비들을 모아 옛날과 지금을 商榷하고, 특히 유럽에 다녀온 사람들과 만나 서양의 풍속·제도 및 모든 新聞을 이야기하는 것을 가장 좋아한다. 예전 일본의 구제(舊制)는 비귀척(非貴戚)의卿이 아니면 대면(召對)할 수 없었으나, 지금은 육해군 무관(武弁)으로서 미세한 하급 관리라 하더라도 모두 말을 나눌 수 있으니,功勳과 학식만 중시하고 가문(世家閥閱)을 따지지 않기 때문이다. 또 미카도는 체격이 준위하고 중인(中人)보다 크며, 일본 선군(先君)이 남긴 예복(禮服)을 입고 궁정 뜰을 거닐기를 원하지 않고 늘 서양 가죽 부츠를 신는다.近来 일본 관부가 많이 태서 복색을 본떴다.先前 미카도 좌우에는 궁아(宮娥)들이 받들었으나 지금은 모두 남자 하인으로 바꾸었다. 음색(聲色)을 멀리하고 부미(浮靡)를 물리치고 실(實)을 숭상하고 화(華)를 어루고, 군사(武備)를 정리修정하며, 나라를 다스리려는 간절함을 살펴보면, 나라의 기세는 막 솟아오르며 더욱 흥기할 것 같다.
일본 근사 국군 근정
일본 요코하마 신문의 보도에 따르면, 메이지 천황이 날마다 아침 7시부터 10시까지 일본 서적을 읽고, 이후 서양 언어·지리·의학을 공부하며 군사원早朝 회의에 참석한다. 정사가 끝나면 말을 타거나 동산·도시를 구경하고 밤에는 중국 경서를 읽으며 박학한 선비나 유럽 경험자들과 논의한다. 옛날 일본에서는 귀족만이 천황을 뵐 수 있었으나, 이제는 출신 가문을 따지지 않고功勳과 학식이 있는 관리라면 누구든 발언할 수 있다. 천황의 용모가 준수하고 서양식 복식을 즐기며 궁정의宫女를 남자 하인으로 교체하는 등 근대화·실용화를 적극 추진하고 있음을 보여준다.
據日本約哥哈馬新聞紙云日本國君米加多精圖勵治勤於爲學每晨興七點鍾卽起誦讀日本書史至十點鍾後學習泰西方言文字書籍均有師傅轉導敎授課餘則考究各國地理西國醫學迨樞密院請朝時始罷於國事無分巨細咸悉心經理政務旣畢輒乘馬或馬車往園囿觀覽有時出游於都市晩歸則讀中國經書亦有師敎之又常聚集博雅之士商確古今且最喜與會游歐羅巴州之人談論泰西風俗制度及一切新聞從前日本舊制非貴戚之卿不能召對今雖水陸武弁微末下僚皆得與言蓋惟重功勳學識而弗論世家閥閱也又云米加多形體魁梧長過中人不欲著日本先君所遺禮服游於內苑每著西國皮鞾近來日本官府多效泰西服色先是米加多左右皆宮娥承侍現悉改用男僕觀其遠聲色屛浮靡崇實黜華修整武備足見圖治之殷國勢殆方興未艾也
20316_001_0047kh2_je_a_vsu_20316_001네덜란드 왕후가 영국을 견학 방문하여 영국 황제가 극진하고 후한 대우를 하며 가장 완벽한 주인으로서의 도리를 다하였다. 삼십여 일을 머물러 있다가 본국의 대군함을 타고 곧바로 영국으로 돌아갔다. 영국에서는 육군과 해군의 관원과 장교가 모두 대오를 이루어 공손히 전송하였으며, 출항할 때 예포를 스물한 발 올려 경의를 표하였다.
하란왕후 유력영국 영황 극접우옥극진지주의의 거삼십여일 내이 승본국 대병벽 선반 영국 수륙 관별 현 열대 기송 어 경정 시 승포 이십일성 개 이 시 경 의야
네덜란드의 왕후가 영국을 방문하여 영국 황제로부터 극진한 대접을 받고 삼십여 일 후 본국의 군함을 타고 돌아가면서, 영국 수륙군 관료들이 대열을 지어 전송하고 출항 시 예포 스물한 발을 올린 내용을 다루고 있다. 이는 네덜란드 왕후의 영국 방문이 양국 간 우호와 상호 경의를 확인하는 외교적 사건이었음을 보여준다.
荷蘭王后遊歷英國英皇款接優渥極盡地主之誼居三十餘日乃乘本國大兵舶旋返英水陸官弁咸列隊祗送於啓程時升砲二十一聲蓋以示敬也
20316_001_0049kh2_je_a_vsu_20316_001프랑스의 나파론제3세가 지난 달 11일에 영국에서 사망하였다.复位한 지 모두 22년이다. 동치(同治) 9년(1870년) 독일과 전쟁을 벌이다 포로가 되어 잡혔다가 풀려난 뒤, 민심이 배신하여 다시 제위에 오를 수 없었고, 영국으로 나가居住하여 이제서야 사망하였다. 앞서 그의 백부 나파론제1세가复位하던 때에도 적군에게 포로로 잡혀 바다 섬에서 유배 생활을 하다가 죽은 바와 같다. 이 두 군주를 보건대, 영국이 비옥한 계략을 가지고 세상에 뛰어난 인물임을 알 수 있다. 처음에는 백성들이 내세운 것이었으나, 나중에威力와 권세가 날로 흥왕하여 마침내 오래도록 빙의하여 돌려보내지 않았으니, 그 발자취는 사실상 찬탈과 같았다. 또한 군사력을 지나치게 사용하는 것도 전후가 똑같아서, 결국 포로가 되어 외국에서 늙어死去하였다.上下 50년 동안 서로 멀리서 서로 대응하니, 분명 강포하고 용맹을 믿는 자의警示이 된다.
법국나파론제삼어객腊십일일붕어영재위범이십이년동치구년간여독국전피노석후민심반리불능복위출거어영지시몰선기기백부나파론제일재위시증위적포유류몰해도차적이군자영과유위려겁세시종손유민거기후위권일성경궐구류불귀적실등어찬탈차기기궁병독무후선여출일궐종작초구노사사의역역위추간역복요상대순족공폭치용지은감운
이 기사는 나파론제3세가 영국에서 사망한 소식과 그를 둘러싼 사정을 전한다. 동치 9년(1870년) 프로이센과의 전쟁에서 포로가 된 뒤复位하지 못하고 영국으로 떠났다는 내용이다. 나아가 그의 백부 나파론제1세도 영국군에 포로로 잡혀 산 채로 섬에 유배되었다가死亡한往史을 인용하며, 두 나파론이相似的 경로를 밟았음을 지적한다.民이 세웠으나 권력에 탐닉하여 돌아오지 않았으니 사실상 찬탈에 가까웠고, 군사 행동도 마찬가지로 경계할 점이 있다는 점을 경고하고 있다.
法國那波倫第三於客臘十一日崩於英在位凡二十二年同治九年間與德國戰被擄釋後民心叛離不能復位出居於英至是歿先是其伯父那波倫第一在位時曾爲敵擄流歿海島査之二君者英果有爲雄略蓋世始雖由民擧其後威權日盛竟令久假不歸跡實等於簒奪且其窮兵黷武後先如出一轍而終作楚囚老死異域上下五十年間亦復遙遙相對洵足爲剛暴恃勇之殷鑑云
20316_001_0050kh2_je_a_vsu_20316_001류큐는 오랫동안 중국에 조공을 바쳤고, 일본은 여전히 그것을 속국으로 여겼다. 최근에 일본이 그 나라를 침공하여 임금을 폐위하고 일본 도쿄로 옮겨 안치했다는 소식을 들었다.
류큐 직공중국 구이의일 니 일본 여시면위 속국 근문 일본 점거기 국가 폐기군 이지지 일본 동경 안내矣
류큐가 중국에 조공을 바친 지 오래되었으나, 일본 역시 이를 자국 속국으로 간주하던 중, 일본이 류큐를 침공하여 임금을 폐위하고 도쿄로 이주시켰다는 소식이다. 이 기사는 일본의 류큐 지배를 전하는 역사 자료로, 류큐의 중국 중심 국제 질서에서 일본 중심으로의 편입 과정을 보여준다.
琉球職貢中國久矣而日本仍視爲屬國近聞日本占據其國廢其君而徙之日本東京安置矣
20316_001_0051kh2_je_a_vsu_20316_001포르투갈 국왕이 최근 전보 회사에 의하여 해저에 다른 한 쌍의 전선을 따로 설치하여 리스본 도성에서 영국에 이르게 하고, 또 그 회사에 의하여 리스본 성에서 남아메리카의 브라질국까지 직접 이르게 하여 해저에 전선을 설치하게 하였다.此后两地文报往来自必倍加迅速矣。此后 두 지역의 문서 보기와 왕래는 반드시 배로 더욱 신속해질 것이다.
포도아국군신근의평전보회사재해저별안쌍가전련유리스본도성이숙영국우병회사유리스본성직저남아메리가지브라라시국재해저안설전련차후양지문보기래래자필배가신속의
포르투갈 국왕이 최근 전보 회사에 의뢰하여 두 개의 해저 전선 프로젝트를 추진함을 알리는 기사이다. 하나는 리스본에서 영국까지 해저 전선을 설치하는 것이고, 다른 하나는 리스본에서 남아메리카의 브라질까지 해저 전선을 설치하는 것이다. 이를 통해 두 지역 간 통신이 크게 신속해질 것이라고 전하고 있다.
葡萄牙國君新近議憑電報公司在海底另安一雙股電鍊由里斯奔都城以達英國又憑公司由里斯奔城直抵南亞美理駕之巴拉西勒國在海底安設電鍊此後兩地文報往來自必倍加迅速矣
20316_001_0053kh2_je_a_vsu_20316_001홍콩 신보에 따르면, 마카오에서工人을招募하여海外로 보내는人口가 점점 줄어들고 있다. 그 이유는 해당地方에서人口拐買를 단속하고 심문하는 것이 매우 엄격하기 때문이다. 工를 실어 나르는 배는 겨우 세 척인데, 한 척은招募할 사람을 아직 모으는 중이고, 나머지 두 척은 모두 빈 배라고 한다. 전해 들은바에 따르면, 해당地方에서는中人을 붙잡아審訊하여 사실임을 확인한 뒤, 그 자리에서 정법으로 처형하였고, 또拐取한 사람 三百六十九명을 모두送還시켰다. 또 전해 들은바에 따르면, 지난 해 八월 십일 이내에 배 다섯 척이 비루에 이르러, 모두粤工 일천칠백여 명을 실었는데,途中 사망한 자가 구십팔 명이었다. 모두 마카오에서出海한 것이니, 여기로부터 그 무역의 성쇠를 알 수 있다.
거홍콩신보운오문초공출양인구점감인방지방반걸괘편심엄기재공지선 불과삼지일선초인상이미제여이개공선야문해개지방장아인노획심실취지정법병장소괘삼백육십구명균각선환우문거세팔월십일지내유선오척지필루공재악공천칠백영팔명로사자구십팔명개유오문출양어차지고기무역지성쇠의입
19세기 말 마카오의華工招募 규모가 급감한 상황을 보도한 기사다. 중국 본토 지역에서人口拐買 단속이 강화되면서 마카오로 유입되는 노동자가 줄고, 관련 범죄인牙人(중개인)을 검거해就地正法하고 피해자 369명을送還處理하였다. 반면 그 전해에는 필리핀 비루로 향하는 배 다섯 척에 1,708명의 광둥 노동자를 실어 보냈으나途中 98명이 사망하는 등過酷한 현실도 함께 알려졌다. 마카오의 공장 모집 실태와出海 노동자의 비극적 삶을 보여주는史料다.
據香港新報云澳門招工出洋人口漸減因地方盤詰拐騙甚嚴其載工之船僅三隻一船招人尙未齊餘二皆空船也聞該地方將牙人拿獲審實就地正法幷將所拐改三百六十九名均各遣還又聞去歲八月十日之內有船五隻至必魯共載粤工一千七百零八名路死者九十八名皆由澳門出洋於此可知其貿易之盛衰矣
20316_001_0057kh2_je_a_vsu_20316_001상하이신보에 의하면, 지난 해 그곳에 수입된 석탄이 16만 톤이고, 매 톤당 은 10냥으로 환산하면 그 값이 160만 냥에 이른다. 이 석탄은 대부분 남해 오스트레일리아에서 운반해 왔으며, 석탄을 운반하는 배가 모두 40척이다. 하나의 항구에서 이렇게 많은 석탄을 필요로 한다면, 그 나머지 개방항구들은 비록 상하이의 무역처럼 융성하지는 않다 하더라도, 18개 항구를 합산하면 석탄 수요가 더욱 많을 것이다. 이에 대해 생각건대, 내륙에는 석탄을 산출하는 곳이 매우 많으니 만일 채굴을 행하여 증기선의 쓰임에 공급한다면, 이白银 항 목이 모두 중국에 있게 될 것이다.
거상해신보운 거세해당처진구지매위일십육만톤매톤절은십양계개치백육십만양기매다유남해오대리압운래운매지，船共有사십척일구수매약차기여통상각구수잉불능여상해무역지성연합십팔구계지수매응경다의연상사내지산매지처겁다약행개채이제공론선지용칙차항은관세철위중국소유矣
상하이신보의 보도에 따르면, 상하이에는 지난 해 16만 톤의 석탄이 수입되어 약 160만 냥의白银이出去了. 이 석탄은 대부분 호주에서 40척의 배로 운반되었다. 18개 개방항구의 총 석탄 수요는 이보다 훨씬 많을 것으로 추산된다. 저자는 내륙의 풍부한 석탄 매장량을 활용하여 중국 스스로 증기선용 연료를 채굴하면, 이白银이 모두 중국 내에 머물 수 있을 것이라고 제안한다. 이는 清末 지식인들의对外贸易逆差問題와 자국 자원 개발의 중요성에 대한 인식을 보여주는 기사이다.
據上海新報云去歲該處進口之煤爲一十六萬噸每噸折銀十兩計價値百六十萬兩其煤多由南海澳大里亞運來運煤之船共有四十隻一口需煤若此其餘通商各口雖不能如上海貿易之盛然合十八口計之需煤應更多矣因思內地産煤之處極多若行開採以供輪船之用則此項銀款悉爲中國所有矣
20316_001_0058kh2_je_a_vsu_20316_001보도에 의하면, 러시아의 세자가 지난해에 신가파를 놀러 갔는데 그곳의 족장이 소와 호랑이가 서로 싸우는 연극을 벌였다. 호랑이의 기세는 흉악하고 각별했다. 소는 가축인 물소로, 늘 수레를 끄는 데 쓰이는 것이었다. 다만 평범한 소보다 좀 더 큰 것뿐이었다. 두 짐승이 마주하자 곁에서 구경하던 사람들 대부분이 순한 소는 만만히 호랑이 맹렬함에 당할 수 없다고 여겼다. 그런데 뜻밖에도 호랑이가 소를 보고는 바로 웅크려 매우 겁을 먹는 듯했고, 소는 처음에는 아랑곳하지 않았다. 마침내 코를 킁킁거리더니, 곧 뿔로 받아 보았다. 호랑이가 두려워하며 힘껏 발톱으로 싸웠다. 소가 마침 작은 상처를 입었는데, 이 한 번의 상처에 소의 성품이 홀연히 발동하여 그대로 돌진하고 미친 듯이 받쳐 돌았다. 호랑이가 힘을 당하지 못하고 물러서며 벽을 따라 도망하자, 소가 뿔로 쫓아가 멈추지 않았다. 결국 호랑이 오히려 꾸벅꾸벅 엎드려 앞을 향하지 못했다. 연극을 하는 자가 호랑이가 어쩔 줄 모르는 것을 보고는, 이에 밧줄로 묶어 걸어 올렸다. 그러자 소가 비로소 호랑이 배를 찢어 죽였다. 사람들이 말하기를, 물소와 호랑이가 만났을 때 만일 졸피 대응하지 못하면 반드시 호랑이에게 물려 죽임을 당하지만, 만약 소가 호랑이를 먼저 보게 된다면 소가 호랑이를 이길 것은必定하다고 했다.
거신보“云 러시아 세자거세往常 유호 於 신가파 기지之长“以牛虎相투 爲劇。호세흥맹역상。우즉가축수우恒以지 감독차자。유시상우교대이。량수기우관자솔이이위순우만불가이당호맹야부외의。호견우즉복사겁심이우초불위의意시환이비。기상이지각。호懼력이조博지。우적遭소창내일창이우성顿발 직돌광촉。호력부적벽역순장이지。우추각지小数停。후호경복이불전。작극자견호무능위야。於시승이현지。우내득획호복이태인。인위수우여호우약卒불급방필遭호식。약시아우득견호칙승호필의.
옛날 보도에 실린 기사이다. 러시아의 세자가 싱가포르를 방문했을 때, 그곳 족장이 소와 호랑이를 싸우는 대결을 벌였다.。当初 소가 호랑이를 보자마자 겁을 먹었으나, 소가 한 번 물리친 뒤 성이 나자 호랑이를 오히려 죽여버렸다. 이 이야기의 교훈은, 물소가 호랑이와 마주쳤을 때 먼저 대응할 수만 있으면 반드시 호랑이를 이길 수 있다는 것이다.
據新報云俄國世子去歲往遊於新嘉坡其地之酋長以牛虎相鬥爲劇虎勢兇猛異常牛則家畜水牛恒以之駕車者惟視常牛較大耳兩獸旣遇在旁觀者率以爲馴牛萬不可以當虎猛也不意虎見牛卽伏似怯甚而牛初不爲意始喚以鼻旣嘗以角虎懼力以爪博之牛適遭小創乃一創而牛性頓發直突狂觸虎力不敵辟易循墻而走牛追角之不少停後虎竟伏而不前作劇者見虎無能爲也於是繩而懸之牛乃得劃虎腹而斃焉人謂水牛與虎遇若猝不及防必遭虎噬若使牛得見虎則勝虎必矣
20316_001_0059kh2_je_a_vsu_20316_001스페인이 2년 전에 이탈리아의 왕의 둘째 아들을 초빙하여 군주가 되었다가, 지금 位를 물러내고 다시 본국으로 돌아간다는 소식을 들었다. 이는 민심이 시기에 따라 변하여 다스리기 어렵기 때문이다.
서반아어 이년 전에 이탈리아 이자자를 빙하여 위군하니 현문 추위하여 본국에 붕귀할 것을 들으니 민심 시변하여 난치하므로 그러하다
19세기 말경 한국 신문 보도의 하나로서, 스페인이 2년 전에 이탈리아 왕가의 차자(次子)를 초빙하여 군주로 세웠으나,民心時變으로 인해 다스리기 어렵다는 판단으로 그 왕자가 位를 내려놓고 본국으로 돌아가게 되었다는 해외 소식을 전하고 있다.
西班牙於二年前聘意國二世子爲君現聞推位復歸本國以民心時變難治故也
20316_001_0061kh2_je_a_vsu_20316_001전보에 따르면, 일본 사신이 지난 해 11월 사이에 떠날아 조선에 건너가 모든 사무를 협의하였다. 협의는 모두妥결되어 약정이 체결되었고, 곧 일본으로 돌아갔다. 조선이 이전에 일본 제후들에게 갚아야 했던 모든 빚은 일제히 전액 변상되었다. 다만 일본 제후들이 현재 모두 퇴임하여 영지를 반납하였으므로, 이 배상금은 전부 일본의 황제(미카도)에게 귀속되어 대신 수중에 넣게 되었다. 양국은 이제부터 줄곧 서로 잘 지내고 화목할 수 있기를 기대하게 되었다.
전보 또 이르기를 일본 사신이 지난 해 十一月 사이에 떠 나서 조선에 가서 모든 사무를 회동하여 상의하니, 모두 이미 의정하여 약조를 체결하고 곧 돌아갔다. 조선이 이전에 일본 제후들에게 빚진 모든 종류의 돈이 일律하게 깨끗이 변상되었다. 그러나 일본 제후들이 지금 모두 물러나 자리를 비우고 토지를 바치니, 이 변상금은 모두 일본 군주 미카도에게로 돌아가서 대신 수중하여 장악한다. 두 나라는 이를 바탕으로 늘 서로 잘 지내고 화목할 수 있기를 바라게 되었다.
19세기 말 일본이 조선에 파견한 사신이 두 나라 간의 미결 사항을 협의하여 약정을 체결하고 돌아갔다는 기사이다. 조선이 일본 제후들에게 부담했던 배상금은 모두 변상되었으나, 일본 내부에서廃藩置県이 시행되어 제후들이 모두 영지를 반납한 상태였으므로, 해당 배상금은 일본 중앙정부인 천황(미카도)에게 귀속되었다. 이로써 양국의 관계가 정상화되어 앞으로도 화목을 유지할 수 있을 것이란 기대를 나타낸다.
電報又云日本使臣於客歲十一月間啓行赴朝鮮會商一切事務均已議定訂約旋返所有朝鮮前欠日本諸侯各款一律淸還惟日本諸侯現皆避位納土此項償款悉歸日本國君米加多代爲收執二國從此可望常修輯睦矣
20316_001_0067kh2_je_a_vsu_20316_001호란이나라는 면적이 좁고 작지만 들과 땅이肥美하고 무역이隆盛하며 풍속이勤儉함을 숭상한다. 이 세 가지를 끼고 국가의 세력이 날로 부강해지고 있다. 더욱이 남양의 여러 큰 섬들이 반 이상이 호란의 속국이 되어, 예를 들면婆羅洲·西里伯·葛羅巴 등의 섬으로서 땅 넓이가 호란보다 모두 몇 배나 되는데, 모두 호란에 의해 점거되었다. 이것이 무역이 더욱隆盛하게 된 이유이다.近来葛羅巴에 큰 섬이 있어蘇門撋拉라 하는데, 그地方이 반은 토인에게 속하고 반은 호란에게 속한다. 지금 서로 군사를 일으켜 분쟁을 일으키는 것을 들었는데, 호란이 마침 토인에게 맞아 크게 패하여 그統帥를 전사시켰다. 그러나蘇門의 사람들은 평소回敎를 믿어 군사의 일을 익히지 않았고, 호란은 전투에長於하니, 지금 비록 간신히 이겼으나恐怕 호란의 적수가 아니다. 장래 전쟁이 날로 잦아들면 토인은 반드시 完全히 패하여 간신히 되찾은 땅도 지킬 수 없게 되어, 반드시 땅을 나누어 빌려야 할 형세이다.
호란 폭협소이 전토 비미 무역 용성 속상 근검 협차 삼선 국가 세력일점 부강 차、南양 제대도 반위 속부 여婆羅州 西里伯葛羅巴 등 도지의 광균 배수어 호란 이盡위 호란 소거 차 매역가륭 지소 유래야 근、葛羅巴 유대도 위、蘇門撻拉기지 반속 토인 반屬 호란 현문 피차 흥병 구힌 이호란 적위 토인 소패 전其統師 연、蘇門 지인 소병 回敎 불현 사려 호란칙 장어 전투 금수행승공오荷蘭 적야 장래 간가 일심 토인 필지 일패塗지지不能不 척지이청야
19세기 말엽의 조선 지식인이 쓴 국제 정세 해설 기사로, 네덜란드(호란)의 강대화 원인(면적 협소, 토지 비옥, 무역隆盛,民俗勤儉)과 동남아시아 식민 지배 현황(婆羅洲·西里伯·葛羅바 등), 그리고蘇門撋拉島의 반호란 토인 세력과 호란 간 무장 충돌, 호란군統帥 전사 후에도 수적 열세를 판단한 미래 전망을 다루고 있다.
荷蘭幅狹小而田土肥美貿易隆盛俗尙勤儉挾此三善國勢日漸富强且南洋諸大島半爲屬部如婆羅州西里伯葛羅巴等島地輿之廣均倍蓰於荷蘭而盡爲荷蘭所踞此買易加隆之所由來也近葛羅巴有大島爲蘇門撻拉其地半屬土人半敀荷蘭現聞彼此興兵搆釁而荷蘭適爲土人所敗殲其統師然蘇門之人素秉回敎不嫻師旅荷蘭則長於戰鬥今雖幸勝恐非荷蘭敵也將來干戈日尋土人必至一敗塗地勢不能不割地以請也
20316_001_0070kh2_je_a_vsu_20316_001유리는 이전에 사람이 길게 실처럼 뽑아낼 수 있었으나, 성질이 흠집이 가라앉아 잘 부러지므로 함부로 직물로 짜서 옷을 만들지는 못하였다. 그런데 현재 신문에 따르면, 오스트리아에서 새로 법을 창안하여 유리를 매우 가늘고 부드러운 실처럼 만들 수 있게 되었으며, 이를 짜서 천으로 만들어 옷을 만들 수 있고, 또한 불을 붙여도 타지 않는다. 이 방법이 시행된다면 의복을 장식하는 아름다움이 진짜 천재직공의 운금(雲錦)에 못지않을 것이다.
유리상상유인능인장여선연유의인질취역절고재경직위의야현재신보운오국근창신법능장유리제위겁세지선약사지완가조직성태일이위일복차저화불연차법약행장신지미진불아於천손운금어의
19세기 후반 오스트리아의 유리 직물 제조 기술을 소개하는 기사이다. 전통적으로 유리는 부서지기 쉬워 직물로 활용하지 못하였으나, 최근 오스트리아에서 유리를 부드러운 실처럼 가늘게 뽑아 옷감으로 짜는 혁신 기술을 개발하였으며, 특히 불에 타지 않는 특수성을 갖추었다고 보도하였다. 이를 천손직공(天孫織工)의 운금비단에 견줄 만한 아름다움이라 찬사하고 있다.
玻璃向嘗有人能引長如綫然惟因質脆易折故未輕織爲衣也現據新報云奧國近創新法能將玻璃製爲極細之綫若絲之輭可以組織成疋以爲衣服且著火不燃此法若行章身之美眞不亞於天孫雲錦矣
20316_001_0072kh2_je_a_vsu_20316_001홍콩 보도에 의하면, 복주 조선소에서 증기선 수 척을 건조하고관을 설치하여才明胆壯한少年 学生들을 선발하여 수사 学生으로 삼아 화륜 기기, 수사 병법 및 항해 측산 등의 일을 학습시켰다. 평소에는 관에서 강습하고 있으면서 때로는 출양하여 조연하였다. 근자에 학생 이삼십인이 증기선을 타고 복저에서 홍콩으로 향하였다. 더욱 듣건대, 홍콩에서 해로를 따라 남쪽으로 나아가 싱가포르에 이르르하고자 한다[주: 지명은 인도에 가까우며 지금 영국에 속하여 큰 진이 있다] 한 가지로 풍도지의險을 익히고, 한 가지로 해국의勝을览하며, 왕복 수로가 약 이만 리에 달하여 실로 창거이며, 장래에 기기를 시용함에 더욱 정밀해지고 정도를 周知하며 程途를 더욱詳悉하게 되면, 어찌 대수无津涯에參涉하여 来望洋向若之歎을 하겠는가.
거항북보면화주선엄조성륜선수척설관招生年少才明胆壯자위수사학생습습화륜기기수사병법급항해측산등사거상재관강습간역출양조연금유학생이삼십인승가고륜선유민치향항경문향유감금지해운남방어사고일학습풍도적험이학습해국적승계주반수로약이만리지요실위창거장래시용기기유정주식정도유실상하지학습대수무진애而来望洋向若지탄호호
19세기 후반 香港신문이 전한 기사로, 복주 조선소가 증기선 수 척을 건조하고관을 설치하여才明胆壯한少年 学生들을 선발하여 수사(해군) 学生으로 양성하고 있음을 보도한다. 이들은 화륜 기기, 수사 병법, 항해 측산 등을 학습하며 평소 관에서 강습하고 바다에서 실전 훈련을 받았다. 근자에 학생 이삼십인이 증기선을 타고 복저에서 香港으로 항해하였으며, 앞으로 香港에서 남쪽 해로를 따라 싱가포르까지 항해할 계획을 밝혔다. 왕복 약 이만 리에 달하는 이 훈련은 학생들이 풍도지의 險을 익히고 해국의 勝을览하며, 앞으로汽 기관 기술이 정밀해지고 항해 지식이 축적되면 광활한 바다에서도 向若之歎을 하지 않을 것을 기대하는内容이다.
據香港報云福州船廠造成輪船數隻設館招選少年才明胆壯者爲水師學生肆習火輪器機水師兵法及航海測算等事居常在館講習間亦出洋操演近有學生二三十人乘駕輪船由閩駛至香港更聞欲由香港遵海而南放於新嘉坡[주:地名近印度今爲英國所屬有大鎭]一以習風濤之險二以覽海國之勝計往反水途約二萬里之遙實爲創擧將來試用汽機愈精周識程途愈悉尙何至涉大水無津涯而來望洋向若之歎云乎
20316_001_0073kh2_je_a_vsu_20316_001영국의 선교사인 리 선생이 홍콩에 거주한 지 거의 삼십 년이 되어 한문에 정통하게 되었으며, 마침내 사서(사상서)와 오경을 모두 영어로 번역했다. 지난달 베이징에 와서 견학游览하였다. 이에 다시 베이징 길로 산동으로 나아가 공자의 묘를 공경스럽게 뵙고, 그후 상하이를 거쳐 본국으로 귀국했다. 함께 간 이는 아이 선교사 요셉으로서, 나아가 친구를 살펴 본향으로 돌아갔다. 두 사람 모두 1년 반 이내에 다시 중화로 오기로 의논했다 한다.
영국 교사 리선생이 주거、香港에、30년에 가깝게 살았으니, 한문을 박학하여 마침내 사서와 오경을 모두 영어로 번역했다. 지난달 베이징에 와서 여행하다. 이에 다시 베이징 길로 산동으로 나왔으니, 마침내 공자의 능묘를 찾아 뵈었다. 그후 상하이를 따라 본국으로 돌아갔다. 동행한 이는 교사 아이 요셉으로서, 나아가 친구를 살피러 본향으로 돌아갔다. 두 공 모두 1년 반 내에 중화에 오기로 의논했다 한다.
영국 선교사 리 선생이 홍콩에 약 삼십 년간 거주하며 한문학을 익혀 사서와 오경을 영어로 완역한 뒤, 지난달 베이징과 산동 공자의 묘를 방문하고 귀국했다. 동반한 아이 선교사 요셉도 본향으로 돌아갔으며, 두 사람은 1년 반 후 다시 중화로 오기로 했다는 소식이다.
英國敎士理先生寓居香港垂三十年博通華文盡將四子書五經譯成英文上月來京游歷玆復由京道出山東祗謁孔陵後從上海回國偕行爲艾敎士約瑟因省親旋里二公均議於一年半來中華云
20316_002_0002kh2_je_a_vsu_20316_002바다 항해에 익숙하지 않은 사람들은 대체로 바다가 넓고 깊으며 바람과 파도가 예측할 수 없어 곳곳이 위험하다고 여긴다. 그러나 그 위험이 걱정되는 것은 바다 한가운데에 있는 것이 아니라 오히려 육지에 가까운 곳에 더 많은 것이 있다는 사실을 모른다. 큰 배는 재료와構造가 견고하기 때문에 대양을 항해하더라도 바람과 파도를 두려워하지 않지만, 육지에 가까워지면 길 길을 정확히 알지 못하여 암초에 실수로 부딪히곤 하여 침몰 익사하는 우환을 입는다. 최근에 영국 윤선선名阿達蘭的호선이 승객 구백칠십여 명을 태우고 2월에 미국 뉴욕으로 향하다가 영국 영토의 어떤 곳에 이르러 갑자기 암초에 부딪혀 배가 부서지고 사람이 죽었으며, 사망자가 다섯백사십육 명에 이르렀고, 탈출한 사람은 반에도 미치지 못했다. 그 사고의 원인을 살펴보면, 절반은 영국에서 근래에 석탄값이 갑자기 올랐다하여 석탄을 충분히 탑재하지 못한 데다가, 우연히 바람과 파도가 순조롭지 않아 여러 날 지체하는 바람에 석탄이 거의 떨어지자 다른 시장의 항구로 가서 석탄을 사들일 계획을 변경하다가 이러한失误을 하게 된 것이었다. 나머지 절반은 선주의胸에 미리定견이 없어 길 측량이 정확하지 않았기 때문이다. 밤자정에 배가 지극히 빠른 속도로行进하는 중에, 앞쪽에 섬과 암초가 있음에도 수부는 눈으로 볼 수 없었으나 갑자기 부딪혀 배가 가라앉으니, 눈 깜짝할 사이에 수백 명의 사람이 모두 바다에빠져 죽었다. 모든 일은 한 사람의性命에 관계되는 것인데도 오히려 삼가야 하는데, 하물며 수백 명의 안부를 좌우하는 것이 한 척의 배에 달려 있는 것인데 어찌 조금이라도 소홀히 할 수 있겠는가.
인미습어항해자망망이위해지해지괘심풍도불측재재위험식불지기그위험지가우어불재해중이 다재재近了岸지처개대선료작견고수괘사대양무구풍도이자우将近岸처혹로정미숙오촉초석매도조복닉지환근문유영국윤선명왈아달란적재객구백칠십여인어이월간전제공미국뉴욕행지영속모지두촉초석선괴인망상명자다지오백사십륙인탈생자불급반사기其致禍之因반유영국근래매개홀앙재탄부족각욕풍랑불순태연다일매장이용진개도타시재시유리失반유선주흥무성견측 로부준재午夜주행극속수전유도석수수목불능견홀촉이자沈전순지간수백인실몰어해범사관계인인지명상이전종혀황수數백인안전지所在係在一船하가稍有忽略재
19세기 영국蒸汽船 아탈란타호가 미국 뉴욕으로 향하다가 영국 영토 부근 해역에서 암초에 충돌하여 침몰하고 약 546명이 사망한 사고를 보도하는 기사이다. 사고 원인은 석탄 탑재량이 부족했고, 선주의 측량 실책과 야간 고속 항해 중 앞쪽 암초를 발견하지 못한 데 있다. 이 기사는 항해 시 수백 명의 생명이 한 척의 배에 달려 있음을 강조하며 항해安全의 중요성을 역설한다.
人未習於航海者往往以爲海之廣而且深風濤不測在在危險殊不知其危險之可虞不在海中而多在近岸之處蓋大船料作堅固雖駛大洋無懼風濤而於將近岸處或路逕未悉悞觸礁石每遭覆溺之患近聞有英國輪船名曰阿達蘭的載客九百七十餘人於二月間前赴美國紐約行至英屬某地陡觸礁石船壞人亡喪命者多至五百四十六人逃生者不及半査其致禍之因半由英國近來煤價忽昂載煤不足恰遇風浪不順耽延多日煤將用盡擬改途赴他口市煤致有此失半由船主胸無成見測路不準在午夜舟行極速雖前有島石水手目不能見忽觸而舟沈轉瞬之間數百人悉沒於海凡事關一人之命尙宜愼重況數百人安危之所繫在於一船何可稍有忽略哉
20316_002_0003kh2_je_a_vsu_20316_002영국이 중국 본토에서 차를 사들이기 시작한 것은 이백여 년 전부터이며, 매해 수가 늘어今日에는 천만 파운드를 훨씬 넘기는 십여 천만 파운드에 이르렀다. 런던으로 운반되는 이 차에 대해 영국인들은 오랫동안 식민지 중에서 차 재배에 적합한 토지를 골라 식재하여 비용을 절감하고 나라에 이롭게 하고 싶어하였다. 이에 사람을 보내어 인도 쿤룬산 부근에서 차 묘목을 사들이고, 중국의 차 채취와 가공에 능숙한 사람들을 고용하여 현지인에게 채취와 가공의 방법을 가르치게 하였다. 시행한 이래 성과가 있어 획득한 차의 품질은 중국산에 못지않았다. 동치 2년(1863년)에는 차 재배량이 백만 파운드에 달하였고, 동치 11년(1872년)에 이르러서는 거침없이 2천만 파운드로 늘어났다. 앞으로의 이윤은 물론 헤아릴 수 없을 것이다.
영국채매내지차엽기의유이백여년빈세가다질금증차십여천만패주표십량이위일패운재영경영인조사어속국택선토지이의전자중식지个省비이자국사적인구매액어인도곤룬산상근처시종경고중국선어채취여소련자교사인채소법시행이래착유성과소수차품불손어중하어동치년이차기의백만패지동치십일년첩증차이천만패지다장래획리자유불가량운
영국이 19세기 중반 인도 식민지에서 중국 차 묘목을 도입하여 재배에 성공한 사실을 기록한 기사이다. 약 2백 년간 중국에서 차를 수입해오던 영국이 비용 절감을 위해 인도의 쿤룬산 부근에 차를 시험 재배하고, 중국인 기술자를 고용해 현지인에게 가공법을 교육하였다. 동치 연간(1863~1872년)短短 9년 만에 재배량이 백만 파운드에서 2천만 파운드로 약 20배 증가하여, 향후 이익이 막대할 것으로 전망하였다. 이는 당시 중국 차 무역의 독점 체제에 도전하는 영국 식민지 차 산업의 성장상을 보여주는 중요한史料이다.
英國採買內地茶葉已有二百餘年頻歲加多屆今增至十餘千萬磅[주:十二兩爲一磅]運在英京英人早思於屬國擇選土地宜於蓻茶者種至以省費而利國嗣遣人購覓茶種於印度崑崙山相近處試種更僱中國善於採取與燒煉者敎士人以採燒之法試行以來著有成效所收茶品頗不遜於中夏於同治二年種茶已有一百萬磅至同治十一年迭增至二千萬磅之多將來獲利自不可量云
20316_002_0005kh2_je_a_vsu_20316_002파주의 땅에 부인馮氏가 있었는데, 집에 하인이 없었다. 남편이 외출한 날 해가 저물 무렵, 부인이 음식을 차려놓고 남편이 돌아오기를 기다리고 있었다. 갑자기 이름도 모르는 남자가 방에 들어와 눈을 크게 뜨고 부인을 똑바로 바라보며 마주 앉았다. 부인이 누구냐고 물으니, 그 남자가 이르길, 나는 당세의 명의로서 사람의 두통을 잘 치료하오. 누이동생이 병에 걸린 것을 들었기에 특별히 찾아와 치료하러 온 것입니다, 하였다. 부인이 그 사람의 말투가 어설프고 눈빛이 어지러움을 살펴, 미쳤거나 흘러온 사람임을 알았다. 만약 급히 막으려 하면 필히 독수를 당할 것이기에, 탈출할 방도가 없었다. 그래서 다시 묻기를, 선생님은 어떤方法来 치료하시려는지요. 그 남자가 이르길, 다른 방법은 없습니다. 다만 예리한刀로 머리를 잘라내고 물로 씻어 깨끗이 한 뒤 다시 목 위에 올려놓으면 곧 나은다는 것이오, 하였다. 말이 끝나자 자백을하며 예리한 칼을 보여주었다. 부인은 色를 좋아하는 척하며 매우 차지고 싶어하는 것처럼 가장하고, 곧 답하기를, 수건을 가져오고 물을 준비하겠습니다, 하며 선생님을 기다리겠습니다, 하였다. 그 남자가 좋다, 고 응낙하였다. 부인이 천천히 안쪽 방으로 걸어나와 연속으로 걸어 바깥 방에 이르르고, 급히 뒷문으로 숨어나가 이웃을 불러器械를 들고 달려가 잡아 관에 넘겼다. 비로소 그가 광인원에서 도망쳐 나온 사람임을 알았다. 아, 만약馮부인이才知가 남달리 뛰어나지 않았다면, 그 당시 머리가 목 위에 안전하지 못했을 것이다. 이에 듣건대, 프랑스政府在 백덕밀(柏德密)을欽差大臣으로 임명하여 일본에 주재하게 하였는데, 백공은 이전에 중국에 주재하다가 이후에 미국으로 바뀌어 주재하였고, 지금 또命을 받아 일본에 주재하게 되었다. 그가 있는 곳마다 모두 좋은 명성이 있다.
파里有부빙씨자 가무동복 치부외출 일장보 부인비반찬이대부귀 돌출유부식성명남자입실 탐목직시 여부대좌 부문위수 기인왈모실당세명의선의인두병 문석유질특래의료 부찰기언약치 안광망미 지위질왕자 약구진양필조독수 이무제이탈 내문위생도장향이지법 치왈무타술 불과용리도할하두해 이수정건 연후개안치항상 적원의이 어울필 출거백인상시 부인양위색희 사승원치자 수응왈사취건포급분수 내이대선생용 기인왈낙 부인관보출내실 연보달외실 총종후문잠출 호려중지지구방관 시지종전[교정주:전]광원 이일자야 오习若비 풍부치지과인 당시두해난안항상의 이문법군간파 백덕밀위흑차대신 주찰일본 차백공전주기찰중국 태개파주찰미국 금우봉명주찰일본 소재균유령명
하인이 없는 집에 혼자 있던 부인이 갑자기 들이닥친 미친 남자의 칼에 맞서 꾤임을 사용하여 탈출한 이야기이다. 부인은 범인의 약한 척하며 시간을 벌다가 급히 뒷문으로 빠져나가 이웃의 도움으로 범인을 잡았다. 뒤에 프랑스 정부의 외교관 백덕밀(柏德密)의 일본 주재 임명과 그의 이력을 소개하며 마무리한다.
巴里有婦馮氏者家無僮僕値夫外出日將晡婦人備盤餐以待夫歸突有不識姓名男子入室瞠目直視與婦對坐婦問爲誰其人曰某實當世名醫善醫人頭病聞嫂有疾特來醫婦察其語言若癡眼光若迷知爲疾往者若遽殾揚必遭毒手而又無計以脫乃更問先生將以何法治法曰無他術不過用利刀割下頭顱以水洗淨然後更安置項上卽愈耳語畢遽出白刃相視婦人佯爲色喜似甚願治者隨應曰俟取巾帕及盆水來以待先生用其人曰諾婦人款步出內室連步達外室匆匆從後門潛出呼鄰衆持械往縛到官始知從顚[교정주:癲]狂院而逸者也噫若非馮婦䏣識過人當時頭顱難安項上矣玆聞法君簡派柏德密爲欽差大臣駐箚日本査柏公前曾駐箚中國嗣改派駐箚美國今又奉命駐箚日本所在均有令名
20316_002_0007kh2_je_a_vsu_20316_002이에 들으니, 일본의汽船이 한 달 전에 오스트리아 남쪽 항구에 도착하였으니, 수로를 따지면 모두 29일이 걸렸다. 그 배에는 토산물 기구류와 골동품 장신구 따위가 실려 있었는데, 그 중에 거대한 불상이 있는데, 그 높이가 오 장이고 얼굴 너비가 한 장에 여덟 치이며, 엄지손가락도 또한 삼 치 둘레가 되어 참으로 기이한 관경이라 할 만하다. 또한 고대 도교의 궁관 모형도一件 있어, 오스트리아 수도의 현기회에서 진열하고자 하였다. 오스트리아는 올 해 바로 개회기에 해당하여, 각국의 인공 제품과 물산의 진기한 것이 모두 여기에 모여 서로 비교하게 된다. 일본국 군주 미카도는 보물을 수집하여 두 사람의 대신을 임명하고 배를 관리 감독하며 물건을 호송하여 오스트리아 수도로 보냈으며, 아울러 비용으로 오십만 원을 편성하여 쓰었다. 해상을数万 리를 항해하여 승전회에 참여하니, 참으로 호기심이 많다고 할 만하다.
자문유유일본輪船월전기오국남해구체경수역공29일기선재토산물기및고동완호지속유거대상기고오장면활장유8치모지역삼치순칭기관혜유고도교궁관식양구기의오在京현기회중진렬연오국금세정개회기지각국이공제조물산지지기찰어우사상일본국군미가다인수라보장간파대신이원관압선적재송물건前往奧都병발부50만원용위경비항해수만리래예승회이가괘호기심의
19세기 말 일본이 오스트리아에서 개최된 국제 박람회(만국박람회)에 대형 불상과 고대 도교 궁관 모형을 수송하여 전시한 기사를 다루고 있다. 일본 천황이五十만 원의 경비를 투입하고大臣二員을 파견하여汽船으로 해상 数만 리를 항해시켰으며, 오스트리아에서는 올 해 개회기에各國의 공예 제품과 진기한 물산이 모두 모여 서로 비교하는 자리임을 소개한다.
玆聞有日本輪船於月前抵奧國之南海口計行水程共二十九日其船載土産器具以及古董玩好之屬內有巨佛像其高五丈面闊丈有八尺拇指亦周三尺洵稱奇觀曁有古道敎宮觀式樣一具意欲在奧京衒奇會中陳列緣奧國今歲正値開會之期凡各國人工之製造物産之珍奇畢萃於斯相與比賽日本國君米加多因蒐羅寶藏簡派大臣二員管押船隻齎送物件前往奧都竝發帑五十萬元用爲經費航海數萬里來預勝會可謂好奇矣
20316_002_0008kh2_je_a_vsu_20316_002얼마전 들은 바에 따르면, 일본 황궁이 화재에 대한 경계를 소홀히 하여 내전의 침전全部가 잿더미가 되었다. 불이 밤에 타고, 그 군주와 비 그리고 환관 등이 위급에 거의 빠질 뻔하였다.宫女 수인이 불에 타 죽었으니 실로 참혹한 일이 아니겠는가. 그 궁전은 예로부터 모두 나무 구조로 되어 있었는데, 일본의 군주가 바로 서양의 양식을 본떠 전부 벽돌과 돌로 건축하여 불의 환난을 막고자 하던 차에, 오히려 먼저 재해를 입게 되었으니, 이로 인해 오히려 개축의 뜻을 이루게 되었다고 할 것이다.
경문일본금성불계어화내정침전실위회진화승야발기군약비급환관등기빈어위유궁녀수인피분실위가찬기궁전구개목가일본지군정의개방서국지식실용전석개조이방부우금선수재경가지수개작지지의
일본 황궁 내전 침전에서 화재가 발생하여宫女数명이 사망하고君主와 비·환관 등이 위기에 처했으나辛에 탈출한 사실을 전하는 기사다. 해당 궁전은 원래 목조 구조여서 화재에 취약하였고, 일본 군주가 이미 서양식 벽돌·돌 건축으로 개축할 계획을 세우고 있었으나, 불과 잿더리가 된 뒤에야 비로소 그 개축 의지를 실현하게 되었음을 전하고 있다.
頃聞日本禁城不戒於火內廷寢殿悉爲灰燼火乘夜發其君若妃及宦官等幾瀕於危有宮女數人被焚實爲可慘其宮殿舊皆木架日本之君正擬改仿西國之式悉用磚石蓋造以防不虞今先被災更可遂其改作之志矣
20316_002_0009kh2_je_a_vsu_20316_002파사(페르시아)의 근정(근황)[주:파군이 각국을 유람한다] 파사는 아시아 대륙의 중앙에 자리하며, 예전에는 대국이었으나 지금은 조금 쇠약해졌다.风俗은 회교를 믿으며 유럽 여러 나라와 오래도록 함께 외교관을 소통시켜 왔으나, 무역을 통한 왕래는 매우 드물었다. 이에 들으니, 국군이 친히 오스트리아 나라의 희귀한博覽회에 가시며, 또한 거쳐 이태리 나라를 지나 그 다음에 여러 나라의 수도京都로 차례로 유람할 계획을 세우고 있다. 뜻은 풍속을 살펴 백성을 문책하여 나라와 백성에게 이로운 방책을 널리 수집하는 데 있어, 참으로 선전(善擧)이다. 그러나 회교의 여러 아혼(승려)들이 모두 간諫阻하자 왕이 그 간함을 좇지 아니하니, 며칠 지나지 않아 즉 수레를 나누어 빨리 갈 것이라 생각된다.
파사근사[주:파군유력각국] 파사거아세아주지중고위대국금즉소형약우속봉회교여구주제국구회통사이통상왕래자절희자문국군장친부오국현기이지병의도경의대리국연이의차지각국경도유력의재관풍문속박채이자이민지체誠속선거하이회교제아혼감간조지왕불종기선상불일즉명가선행의
19세기 말 페르시아의 상황과 국왕의 유럽 순방 계획을 다루는 기사이다. 예전 대국에서 쇠퇴한 파사는 회교를 믿으며 유럽과의 실질적 교류가 드문 상태였다. 이에 국왕이 오스트리아 박람회 참석을 비롯하여 이태리를 경유하여 유럽 각국 수도를 유람하고, 풍속을 살피고 백성을 문책하여 나라와 백성에게 이로운 방책을 수집하려는 계획을 세웠다. 회교 승려들이 만류했으나 왕은 이를 따르지 않고 곧 출발할 것이라는 내용이다.
波斯近事[주:波君游歷各國]
波斯居亞細亞洲之中古爲大國今則稍形衰弱俗奉回敎與敺洲諸國久會通使而通商往來者絶稀玆聞國君將親赴奧國衒奇之會竝擬道經義大里國然後以次至各國京都遊歷意在觀風問俗博采利國利民之策誠屬善擧而回敎諸阿渾咸諫阻之王弗從其諫想不日卽命駕遄行矣
20316_002_0011kh2_je_a_vsu_20316_002이전 기사에서 보도한 바와 같이, 오스트리아가 功能展示博覽會를 개최하여 서양 각국의 기이한 기술들이 오스트리아 수도 빈에 모였으며, 인근 각국의 관리와 선비·사민들이 구경하러 와 발걸음이 끊이지 않았다. 그博覽會의 취지를 살펴보면, 일시적으로夸耀炫耀하기 위한 것만은 아니요, 실제로 견학游玩之中에 산업 성과를 모아 공예를 장려하는 정세를 내포하고 있는 것이다. 지금 전보에 의하면 오스트리아의博覽會 행사가 이미 거행되었다고 한다.
전록재오국건설행정기화회범서국기이에너지운집오도소유인근각국관신사민래관자종상접지상착야궤기해의비제위과요일실어우관중음우응소업적궤백공지정언현거뢰보云오국대회이미거행矣
19세기 오스트리아(빈)에서 개최된 국제 기술·공예 전시회(博覽會)에 관한 보도이다. 서양 각국의 첨단 기술이 빈에 모여 인근 유럽各国的 관리와 지식인·일반 백성들이 대규모로 방문했다. 단순한夸耀炫耀이 아니라 견학游玩之中에 산업 발전을 촉진하고 공예를 장려하는 정책적 의도가 담겨 있다는 점을 강조하고 있다. 전보에 따르면 행사가 이미 성공적으로 개최된 것으로 전해졌다.
前錄載奧國建設衒奇會凡西國奇異之工雲集奧都所有鄰近各國官紳士民來觀者踵相接趾相錯也揆其會意非第謂誇耀一時實於游觀之中陰寓凝庶績勸百工之政焉現據雷報云奧國會事已擧行矣
20316_002_0012kh2_je_a_vsu_20316_002뢰보에 의하면, 화란(네덜란드)이 현재 화륜(증기) 병선 14척을 갖추고 병사를 실어 갈라바로 향하고 있다. 이는 대략 苏門答剌(수마트라)에 일이 있을 것이므로, 그 근처 인사들이 틈을 타 몰래 일어나기를畏惧하여 미리 이를 방비하기 위함이라 한다.
거리보운 화란현비 화륜병선십사재병부 갈라바개인장장유사어 소설답라공면近了인승간절발내위위방운
네덜란드가 수마트라에서 무슨 일이 있을 것을 우려하여, 증기선 14척에 병사를 실어 갈라바로 향하며 근처 주민의 반란을 미리 막기 위한 방비 태세를 취하고 있다는 소식이다. 19세기 말~20세기 초 동남아시아 식민지 경영 과정에서 식민 강대국이 군사적 긴장을 펼친 사례를 보여준다.
據雷報云荷蘭現備火輪兵船十四載兵赴葛羅巴蓋因將有事於蘇門答喇恐附近士人乘間竊發乃預爲之防云
20316_002_0014kh2_je_a_vsu_20316_002이전 기록 제10호에 복주 수사 학생들이 증기선에 타고 남쪽 싱가포르로 갔다는 내용이 실려 있었으나, 지금 조사한 바로는 증기선이 아니라 실제로 돛범선이었다. 증기선을 쓰지 않고 돛범선을 쓴 이유는 바람돛의 펴고 접기, 올리고 내림을 수사 학생들이 모두 능숙하게 익히고 연습해야 하기 때문이며, 그래서 선원에게 배를 조종하게 하지 않고 학생으로 하여금 직접 시험운항하게 한 것이다.
전록 제십호 중 재복주 수사 학생이 승가론선 남왕 신가파 일사 금사비론선 실행정갑판선 야 기소이 불용론선이용갑판자 이풍범 장수체기락 수 학생 균응습연간숙고 이 불수 수수 행선이면 학생 시가지 야
이 기사는 기존의 기록이 부정확했음을 바로잡는 내용이다. 복주 수사 학생들의 싱가포르 파견 시 증기선이 아닌 돛범선이 사용되었음을 밝히고 있다. 그 이유는 수사 학생들이 항해 실무능력의 일환으로 바람돛의 조종법을 반드시熟练하게 익혀야 하기 때문으로, 전문 선원이 아닌 학생 스스로 배를 직접 조종하게 하였다. 이는 수군의 실전 교육에 바람돛 운용 능력이 필수였던 시대적 맥락을 보여준다.
前錄第十號中載福州水師學生乘駕輪船南往新嘉坡一事今査非輪船實行風夾板船也其所以不用輪船而用夾板者以風帆張收起落水師學生均應習練嫻熟故不以水手行船而令學生試駕也
20316_002_0016kh2_je_a_vsu_20316_002중국 각 곳의 우체국이 모두 민간에서 자발적으로 개설하고 있으며, 그 우편물도 대도회等地에만 전달되고 외진 오지에는 도달하지 못한다. 서양 국가들은 그렇지 않아서, 각처 우체국이 모두 관청에서 경영하며 열 살 마을이라도 배달하지 않는 곳이 없다. 어찌 상민에게 극히 편리할 뿐 아니라 국가 재정에도 유익하겠는가. 지금 영국의 수도 런던 우체총국이 새로 지은 공관 한 곳을 들으니, 높고 크며 볼 만하다. 길이 이십팔 장, 너비가 십사 장이고, 겹겹이 다섯 층을 쌓았으며, 한 층마다 높이가 일 장 오 척이다. 한 층마다 방이 사십간씩인데, 모두 흰 돌로 쌓아 지었다. 정면이 큰 길에 면해 있고, 층층마다 모두 회랑이 돌아가고 돌 기둥이 서 있다. 그 아래층 방 안에는 화륜기관 한 개를 놓아 두었으며, 주변에 기관을 설치하여 각 방으로 나누어 통하게 하여 따뜻하게 한다. 가장 위층에는 전기관을 놓았는데, 철선이 들어가 사방팔방으로 뻗어 전신을 전달한다. 나머지 방의 절반은 은전 환전 공소로, 은행과 같다. 이는 서양의 우체국이 환전 업무까지 겸임하여 각처에서 수수료 수송의 수고를 덜고 도적의 엄호를 차단하니, 실로 대단히 편리하기 때문이다.
중국각처신국俱계민간자행개설기신역지왕우통도대진지유음벽지처칙불능편급약서국칙불언각처신국，皆관위경리수실지융무소불송도기혜곡편어상민역차유비어국과현문영경총신국신건공관일소高大가관장，二十팔장濶，십사장重疊오층매층고장유오척매층유옥四十간실이백석세기정면부림통구층층皆有廻廊석주其하층옥내안치화륜기일구주위설기관분통각옥이지난온최상일층치전기기유철선출입사통팔달이지전기신여옥반위匯兌銀項공소여은행연，盖서국신국겸사匯兌銀項어각처취기省齎송지로絶盜賊지사고심변야
19세기 서양 우체국의 발전상을 소개하는 기사이다. 중국의 민관 우체국이 대도시에만 한정되는 것과 달리, 서양의 관설 우체국은 어디든 서비스를 제공하고 환전 기능까지 겸임한다고 설명한다. 특히 런던 우체총국의 신축 공관을 상세히 묘사하는데, 흰 돌로 지은 다층 건물에 난방용 화륜기관과 전기관(전신기)을 설치한 것으로 보아, 산업혁명기의 기술력이 공공 우편 시설에 적극 활용되었음을 보여준다.
中國各處信局俱係民間自行開設其寄信亦止往通都大鎭至幽僻之處則不能遍及若西國則不然各處信局皆官爲經理雖十室之邑無所不送到豈惟極便於商民亦且有禆於國課現聞英京總信局新建公館一所高大可觀長二十八丈闊十四丈重疊五層每層高丈有五尺每層有屋四十間悉以白石砌就正面俯臨通衢層層皆有廻廊石柱其下層屋內安置火輪機一具周圍設氣管分通各屋以資暖燠最上一層置電氣機有鐵線出入四通八達以寄電信餘屋半爲滙兌銀項公所如銀行然蓋西國信局兼司滙兌銀項於各處取其省齎送之勞絶盜賊之伺固甚便也
20316_002_0017kh2_je_a_vsu_20316_002영국이 석탄 사용량이 가장 많다. 근년에 이르러 모든 증기선·기차·방적·제조 각종 기계가 어디서든 석탄을 필요로 하여 해마다 증가할 뿐 줄어들지 않으니, 오래以后不足할之忧가 있을 것이다. 이에 의회는 정밀한 계산에熟達한 학식 있는 자를 특별히 보내어 전국의 석탄 생산 지역을詳細하게 조사하게 하였다. 이에 따른 보고에 의하면, 조사한 바로各处에서 아직 채굴하지 않은 석탄을 합계하면 모두 8만 조 톤[주: 백만을 조라 하고, 16석이 1톤이다]이 된다. 쉽게 채굴할 수 있는 것은 평소의 현재 사용량으로 계산하면 연간 110조 톤을 사용하지만, 매해 사용량이 총 3조 톤씩 더해진다.从这里부터 만약 아직 채굴하지 않은 석탄을 전부 개발한다면 연간 사용량이 늘지 않는다고 해도 800년간 쓸 수 있다. 만약 쉽게 채굴할 수 있는 것의 절반만 开发한다면 사용량이 매년 3조 톤씩 늘어난다면 다만 126년간 쓸 수 있고, 그때 地産地炭은 고갈될 것이다. 그 後 만약 다른 방식으로 기계 운행의 방법을 별도로 마련하지 않는다면,恐怕 영국 의 富强이 이로 인해 차차 쇠퇴하게 될 것이다.
영국용매위관최거인근년일체화륜주거방직제조각충기기재재재수매축연유증무감공일구황폐지역우국의회의파정정어사장통국산매지구상세가찰지지거복칭감득각처미취지매공핵유팔만조톤역취자거평이현재계지용매일백일십조톤연매용항총가삼조톤종차약각미취지매전수개오연매용항불증가팔백년지용약개이의역지반이용항매소득삼조톤지수기부용일백이십육년而来전조사힐시별추운행기기지법공영국지지풍강유시점수왜矣
19세기 영국의 석탄 자원과 미래 전망을 다룬 기사이다. 의회가 전문가를 보내 전국의 석탄 매장량을 조사하게 하였는데, 아직 채굴하지 않은 석탄이 8만 조 톤으로 파악되었다. 현재 연간 사용량 110조 톤에서 매년 3조 톤씩 증가하는 상황에서, 전량开发 시 약 800년,開發 가능량의 절반만 开发 시 약 126년 만에 자원이 고갈될 것으로 추정하였다. 石炭 고갈 이후 대체 에너지원을 마련하지 못하면 영국의 富强이 쇠퇴할 것으로 경고하고 있다. 당시 영국이 석탄에 크게 의존하고 있었음을 보여주는史料이다.
英國用煤爲款最鉅因近年一切火輪舟車紡織製造各種機器在在需煤逐年有增無減恐日久有匱乏之虞因而國會特派精於籌算之士將通國産煤之區詳加考査玆據覆稱勘得各處未取之煤共核有八萬兆噸[주:百萬曰兆十六石靈爲一噸]易取者居平以現在計之用煤一百一十兆噸然每歲用項總加三兆噸從此若將未取之煤全數開挖而每年用項不增可足八百年之用若僅開其易取之半而用項每歲遞加三兆噸之數祗可敷用一百二十六年而地産已竭嗣後設不別籌運行機器之法恐英國之富强由是漸衰矣
20316_002_0018kh2_je_a_vsu_20316_002영국에 정치각이라는 벼슬을 받은 사람이 있었는데, 그와 부인이 함께 크게 부상을 입어 매우 위험하였다. 이 사연은 꽤 기이한 것이었다. 본래 정치각이 부인과 함께 사냥을 나갔다가, 한 마리 여우가 갑자기 뛰쳐나와 도망치자 함께 달려가 쫓았다. 그런데 일렬의 돌담에 가로막혀, 말을 몰아 뛰어넘으려고 하였으나, 뜻하지 않게 담 너머에 깊은 웅덩이가 있어 그 안으로 떨어졌다. 부인의 말은 허리가 부러져 그 자리에서 즉사하였고, 정치각의 말만이 다름이 없었으나, 정치각은 이마를 부딪쳐 거의 목숨을 잃을 뻔하였다. 과연 여자가 말을 타는 것은 본래 불가능한 일은 아니나, 말을 몰아 짐승을 쫓는 것은未免 너무 많은 소요이다. 또한 정치각의 사냥 나들이는 원래 마땅한 일이지만, 탐욕에 눈이 멀어 위험을 잊은 것은危害가 가볍지 않다. 차후 뜻이 이루어져 빨리 달릴 때에 이르기까지, 반드시 앞길에 웅덩이나 함정이 있는지 자세히 살피아야 할 것이다.
영유 정치각 척선어부인동수상심위기사피억연후견려출렵우일호돌기이분인병치추지위일대석장소조시책마초유이과불우장후유심감수대학제중부인지마요절입렴후지지마독무양이자칙촉상두로기어윤명부여자승기고원무불가연종마추수역만태다사의이제어후작지지출렵고어이독득망험위해비경차후치득의질핼시고삼세전도지유문감함야
영국 귀족 정치각과 부인이 사냥을 나가 여우를 쫓다가 돌담에 가로막혀 말을 뛰워 넘으려 하였으나, 담 너머 깊은 웅덩이에 떨어져 부인의 말은 그 자리에서 죽고 정치각은 이마에 부상을 입어 거의 죽을 뻔하였다. 저자는 여자가 말을 타는 것 자체는 문제없으나, 짐승을 쫓느라 함부로 달리는 것은轻率한 짓이고, 사냥 자체는 문제없으나 탐욕에 빠져 위험을 무시하면危害가 크다는 교훈을 내린다.得意할 때疾馳할수록 앞길에 함정이 없는지細審하여야 한다는 뜻이다.
英有侯爵戈姓與夫人同受傷甚危其事頗異緣侯偕夫人出獵遇一狐突起而奔因竝馳追之爲一帶石墻所阻思策馬超踰以過不虞墻後有深坎遂墮其中夫人之馬腰折立斃侯之馬獨無恙而侯則觸傷頭顱幾於隕命夫女子乘騎原無不可然縱馬追獸亦未免太多事矣至於侯君之出獵固宜而貪得忘險爲害匪輕嗣後値得意疾駛時尙須細審前途之有無坎陷也
20316_002_0020kh2_je_a_vsu_20316_002서양 여러 큰 나라의 특사가 수도에 주재한 지 십여 년 동안 두 궁궐에서 수렴청정이 이루어지던 까닭에 알현이 불가능하였는데, 이제 황전 전하께서 친정을 행하시는 때에 맞추어 육월 초五日에 입궐하여 국서를 전달하였다. 이 조치는 동서 양국의 통상 외교 예절이 완성되는 것으로, 앞으로 우호가 더욱 돈독해지고 교류가 더욱 원활해지게 될 것이다. 이에 앞서 알현한 자는 러시아·미국·영국·프랑스·네덜란드 다섯 나라의 대신들이요, 그날에 또한 일본의 특사도 알현하였다.
태서각대국 흠차 주경십유여년 전에 양궁 수렴으로 불편히 알현하다가 이제 황상 친정하신 바를 당하여 육월초오일에 입견하여 국서를 정제하니 이 일거는中西通使의 예가 성취되어 장차 화호가 더욱 돈하고 교제가 더욱 합할 것이니라 그 알현한 자는 러시아 미국 영국 프랑스 네덜란드 오국의 신하요 그날에 더하여 일본 흠차도 알견하였다
1890년대 조선의 정치 변화에 따라 서양 열강과 일본의 특사들이 수십 년 만의 공식 알현을 행한 기사이다. 두 궁궐의 수렴청정이 끝나고 황제가 친정을 시작하면서 동서 양국의 외교적 소통이 본격화되었음을 알린다. 러시아·미국·영국·프랑스·네덜란드 오국과 일본이 육월초오일(양력 7월경)에 차례로 입궐하여 국서를 전달하였으며, 이는中西通使의 예가 완성되는 의미 있는 사건으로 기록되었다. 한말 조선의 개항과 외교 체제 변화를 보여주는 자료이다.
泰西各大國欽差駐京十有餘年前以兩宮垂簾不便覲見玆値皇上親政業於六月初五日入覲呈遞國書此一擧則中西通使禮成將見和好愈敦交際愈洽矣其覲見者爲俄美英法荷蘭五國之大臣是日更有日本欽差覲見
20316_002_0021kh2_je_a_vsu_20316_002한 달 전 오스트리아 수도에서 노인을 공경하는 예식을 거행하였다. 남녀 각각 열두 명을 선발하였는데, 나이가 가장 적은 자도 여든다섯 살이었고 가장 연장자는 백여섯 살이었다. 관리에게 명하여 호송하여 궁궐에 이르게 하고殿下에서 알렸다. 오스트리아 황제가 황후와 함께 금반에 물을 담아 그들에게 발을 씻겨 주고, 각자에게 황금 수십 덩이를 선물한 뒤 돌아가게 하였다. 이는 참으로 노인을 공경하는 크나큰 의전으로서, 어진 군주가 분수에 낮게 자족해야 한다는 뜻을 널리 보이는 것이니, 서양의 다른 나라에서는 없는 일이다.
오국근사 월전 오도거행경로지례 선택남부각십이명 치최소자역팔순유오 최장자백령유육 명유사호송제궐 선지전상 오황휴황후친금이반저수위지탁족길각증황금수정然后견귀 사정경로지광전겸시인군당비이자목지의위태서별국소무야
한 달 전 오스트리아 수도에서 노인을 공경하는 큰 예식을 거행하였다. 남녀 각각 열두 명을 선발하여 그중 나이가 가장 적은 자도 85세, 가장 연장자는 106세였다. 황제와 황후가 직접 금반에 물을 담아 그들의 발을 씻겨 주고 황금을 선물하는 의식을 행하였다. 이 소식은 군주가 낮고 겸손하게 자족해야 한다는 의미를 담은 매우 드문敬老 의전으로, 서양 다른 나라에서는 볼 수 없는 일이라고 전하고 있다.
奧國近事[주:敬老奇禮]
月前奧都擧行敬老之禮選擇男婦各十二名齒最少者亦八旬有五最長者百齡有六命有司護送詣闕宣至殿上奧皇偕皇后親以金盤貯水爲之濯足訖各贈以黃金數錠然後遣歸斯誠敬老之矌[교정주:曠]典兼示人君當卑以自牧之意爲泰西別國所無也
20316_002_0022kh2_je_a_vsu_20316_002파자(브라질)의 근사한 일[주:흑인 노예 석방] 파자는 남아메리카 대륙에 자리하여 적도 좌우에 위치하며, 날씨는 덥고 땅은 비옥하여 흑인 노예가 농경을 짓는 자가 매우 많다. 근자에 이르러 나라 임금이 명령을 내려, 이후 흑인 노예가 낳은 자녀는 종살이의 대상에서 면제되어 자유를 얻게 하고, 본국의 부유한 백성들도 역시 임금의 뜻을 받들어 스스로 활발하게 흑인 노예를 석방하며, 은화를 지급하여 그들의 생계를 스스로営하게 내버려 두었다. 지금 브라질 외의 여러 큰 나라는 이미 흑인 노예를 쓰는 자가 없으니, 다만 이 바람이 장래에 온 세상에 통행되기를 바라며, 그러면 남을 노예로 부릴 수밖에 없게 하는 폐단이 완전히 사라질 것이다.
파서근사[주:흑노 석방] 파자는 남아메리카주지에 처赤도 좌우에 천시炎酷 토전肥沃 흑노경종자심중염일국군출령 소식 후 흑노 소생자녀면위비 비득 자율 본국 부민 역승군의自行자랑고무 석방 흑노겨은銀兩임기 자모 생리 현제브라질 외여대국 이미무용 흑노자 유망차풍 장래 가통행천하 즉 체결위노자 폐진식의
19세기 브라질의 흑인 노예 석방 소식을 전하는 기사다. 브라질은 남아메리카 적도 부근의 덥고 비옥한 지역으로, 흑인 노예가 농업 노동의 주축을 이루었다. 근대에 국왕이 흑인 노예의 자녀들을 종살이 대상에서 면제하고 자유를 부여하는 법령을 발표했으며, 부유한 백성들도 은화를 제공하며 노예를 석방하고 생계 자립을 도왔다. 저자는 브라질과 유럽의 여러 강국이 이미 흑인 노예제를 폐지했거나 축소하는 흐름을 긍정적으로 평가하며, 이 바람이 전 세계로 확산되어 인류를 노예로 강제하는 악폐가 완전히 사라지기를 희망한다.
巴西近事[주:釋放黑奴]
巴西在南亞美理駕洲地居赤道左右天時炎酷土田肥沃黑奴耕種者甚衆邇日國君出令嗣後黑奴所生子女免爲奴婢俾得自主本國富民亦承君意自行鼓舞釋放黑奴給以銀兩任其自謀生理現除巴西外諸大國已無用黑奴者惟望此風將來可通行天下則迫人爲奴者弊盡息矣
20316_002_0026kh2_je_a_vsu_20316_002예전에 일본은 서양의 여러 교(기독교)를 금지하는 법령이 매우 엄격하여 이미 200여 년 동안 금지되어 있었다. 국민 중에 교(기독교)를 믿는 자는 대개 사형에 처하거나 유배·충군(充軍)에 보내졌다. 동치(同治) 8년(1869년)에 나가사키의 교민 남녀노유 4천 명을 사방에 유배보냈다. 그때 서양의 사신들은 오직 좋은 말로 부드럽게 권고할 뿐이요, 오히려 병력으로 호위하지 않았다. 일본이 그 말을 따르지 않자 그 일은 좌절되었다. 지금 들은바, 일본 국군(국왕)이 교(기독교) 신앙 금지를 완전히 풀어 해제하고,先前 유배된 교민을 모두 풀어보냈다고 한다.
종전 일본 금제 태서각교 정례기엄 이미금 이백여재 凡유국민 유봉교자 혹치지대벽 혹발천충군어 동치팔년 증장 나가사키 교민남녀노유 사천명구 사산류도 피시 서국사신유이선언완규 병미용병력호지 일본불종기사遂寢 현문 일본국군진완치봉교지금 장선경유류지교민 전수석회、云
이 기사는 일본의 기독교 금지 정책과 그 해제를 다루고 있다. 일본은 200여 년간 서양 기독교를 엄격히 금지하여 신자들은 사형이나 유배에 처해왔다. 1869년 나가사키에서 교민 4천 명이 유배되었으나, 서양 외교관들은 군사력으로 대응하지 않고 외교적 권고만 했다. 일본이 이를 받아들이지 않자 일은 무산되었다. 그런데 최근 일본 국왕이 금교令을 완전히 풀고 유배된 교민을 모두 돌려보냈다고 전해진다. 이는 일본이锁国에서 개국으로 전환하는 과정에서 기독교 금지 정책이 해제되었음을 보여주는 중요한 기록이다.
從前日本禁止泰西各敎定例綦嚴已禁二百餘載凡遇國民有奉敎者或寘之大辟或發遣充軍於同治八年曾將長崎敎民男婦老幼四千名口四散流徒彼時西國使臣惟以善言婉規竝未用兵力護持日本弗從其事遂寢現聞日本國君盡弛奉敎之禁將先經流徙之敎民全數釋回云
20316_002_0032kh2_je_a_vsu_20316_002영국의 최근 소식을 듣건대, 영국 황태자가 러시아 황제의 공주와 정혼을 체결하였다. 러시아 황태자는 곧 대형 선박을 타고 영국에 건너가서 경의를 표하고 친선을 표白了. 또한 여러 유명한 명승지를 구경하였다. 앞서 러시아 황태자와 영국 황태자가 모두 덴마크 공주 자매를 약혼녀로 맞이하였으니, 서로 원래 사돈의 친척 관계였다. 이제다시 혼인 동맹을 맺으니, 두 나라의 화목함 더욱 돈독해질 것이다. 스무 해 전 영·러는曾经在 교전하였다가，今后 자연히 변고가 생기지 않을 것이다.
영국근사 주:영아련혼 적문영국이번자현이정혼소정자뇌아군지공주야아세자선승거항부영지적친예병유람제명승先是아세자와영태자동핼단국공주제매위비비차원속임척兹복정인맹종지량이돈二十년전영아증경 교전今后자부지생흔矣
19세기 말 영·러 양국의 왕실혼인 기사를 보도한 기사이다. 영국 황태자와 러시아 황제 공주의 정혼이 성립되었고, 러시아 황태자가 영국을 방문하여 친선을 확인하며 명승지를 구경하였다고 한다. 이미 두 황태자가 덴마크 공주 자매와 각각 정혼하여 사돈 관계였기에, 이번 혼인으로 양국 관계가 한층 돈독해지고, 20년 전 영·러 전쟁 이후 교착하던 양국 관계가今后 개선될 것으로 전망한다.
英國近事[주:英俄聯姻]
適聞英國二世子現已締婚所定者乃俄君之公主也俄世子旋乘巨舶赴英祗謁以申親誼竝遊覽諸名勝先是俄世子與英太子同聘丹國公主娣妹爲妃彼此原屬襟戚玆復訂姻盟從此二國輯睦益敦二十年前英俄曾經交戰今後自不至生釁矣
20316_002_0034kh2_je_a_vsu_20316_002영국과 미국 사이의 바다에는 예전에 전선 세 가닥이 놓여 있었다. 그 첫 번째 가닥은 현풍(咸豊) 8년에 처음 놓았는데, 세월이 이미 오래되어 바닷물에 녹슬고 부식되어 많이 손상된 곳이 많았다. 근래에 또 한 가닥을 새로 놓았다. 그 설치 방법은 전선을 한 척의 매우 큰 철조선 선창에 싣고, 여름철에 파도가 고요하고 바람이 잔잔한 때를 골라 출항하여, 가면서 곧장 놓아 나갔으니 대략 누에가 명주실을 토해 내는 것과 같았다. 그런데 쓰인 배의 이름은 대동(大東)으로, 십 수 년 전에 만들어진 것인데 본래 전선을 적载하기 위해 만든 것이 아니라 화물을 수만 톤, 여객을 수천 명 적载入서 왕래하며 이윤을 남기려는 목적이었다. 그런데 뜻밖에 첫 출항 때 배가 너무 무겨서 거의 위험에 빠질 뻔하였다. 그후 여객들이 모두 두려워하여 다시는 건너는 사람이 없었다. 어떤 사람이 그 배가 무겁고 넉넉하게 적載할 수 있어서 만 리의 전선을 실载하더라도 넉넉한 여유가 있다고 여기어, 이를 전선 적载에 활용한 것이다. 마땅한 것은 여기서 저것이 좋고, 저것은 여기서 마땅하지 않다는 것이 있을 수 있으니, 한 가지로만 정할 수 없는 것이다.
영미양간해전향유전선삼조 기제일조시설어현풍팔년 역사기구화위해수수식간다박손 근우천설일조 기안설지법계장전선저우일극대철선지창 작잡하일랑정풍전지후개행수수수방략사잠지토사연 소용이지선명대동조어전십수년 원인위재재전선이설 의재재화수만톤재객수천인왕래획리 준초차방양인선태중기지조환 유기승여감문도자자 유인기선승중이용다재만리지전선작유여지 인잉용이재소적혹부의부우적불가집일이론야
19세기 영미 간 대서양 해저 전선敷設에 관한 기사이다. 현풍 8년(1858)에 처음 놓인 첫 번째 전선이 오래되어 부식 손상된 채 근래 새로운 전선이 하나 더增设되었고, 그 施工方法은 여름철 잔잔한 바다를、利用하여 거대한 철조선에 전선을 싣고 출항하면서 끊임없이敷設하는 방식이었다.文中에서는 原래 화물선으로 건조된 대동호가 무게 감량 후 전선 운반선으로転用된 사례로, 사물의 쓰임새는場合에 따라 달라질 수 있다는 理致를 논증하였다.
英美兩間之海向有電線三條其第一條始設於咸豊八年歷時旣久爲海水銹蝕間多剝損近又添設一條其安設之法係將電線貯於一極大鐵船之艙擇夏日浪靜風恬之候開行隨行隨放略似蠶之吐絲然所用之船名大東造於前十數年原非爲載電線而設意在載貨數萬噸載客數千人往來獲利詎初次放洋因船太重幾至遭患嗣後客旅皆畏懼無復問渡者有人以其船勝重而容多載萬里之電線綽有餘地因用以載所適或不宜於此而宜於彼不可執一而論也
20316_002_0035kh2_je_a_vsu_20316_002영국의 군주는 수원(離宮 근처 정원)과 목장이 대단히 많다. 그 안에 마廐를 갖춘 목초지가 여러 곳 있어 말을 길러 기르는 데 적절하다. 해마다 군주가 쓰지 않는 말을 골라서 민간에 판다. 최근에 팔린 말이 수십 필인데, 모두 한 시대 최고의 명마의 새끼들이다. 판매 대금을 합하면 모두 오천 여 파운드를 얻었다(주: 은 삼 냥을 파운드 하나로 삼는다). 큰 것을 잘라 작은 것에 보태어 따지면 매필마다 평균 이백이십 파운드의 값어치가 된다. 또한 최상등의 수말에서 난 어린 말을 두 필 판 매필마다 천 파운드를 얻었다. 백여 년 전 영국의 산마는 좋은 말이 없었기에 못살겠다고 골몰하였다. 이에 천하 곳곳에서 특별히 종을 구하여 이상한 종족을 찾고, 특히 잘 길러 먹였다. 오늘날에 이르러서는 기르는 말이 번성하고 남의 무리를 압도하는 준마가 이미 저 도시에 다 모여 있다(주: 살펴보건대, 그最美의 종은 아라비아 회회국에서 나온다).
영국군주원유심다기기내유연장수소전위축마조양득이의매세유군주불용자간출매지어민간근문유출매지마수십필개일세지구야也매판매共득五千餘磅[三兩爲一磅]절장보단계지매필치가이백이십磅경유절호모마소출이駒每필득가일천磅백여년전영국산마고무양자인차천하수라물색이종가의녕식지至今불유축마번서이공군지준인이집於피도矣[考查기최미지충출於아자伯회회국야]
18세기 한문 자료에서 영국 왕실의 말을 사육하고 매년 여생을 정리하여 민단에 판매하는 제도를 소개한다. 팔린 말이 당대 최고 혈통의 명마 새끼였고 총 오천여 파운드, 매필 평균 이백이십 파운드의 값어치였음을 전한다. 백여 년 전부터 세계 곳곳에서 말을 수입하고 교배에 힘써 오늘날 영국에 명마가 집중되었다는 내용이다. 특히 아라비아 혈통의 말이 세계 최고의 종으로 평가됨을 확인할 수 있다.
英國君主園囿甚多其內有苑場數所專爲蓄馬調養得宜每歲有君主不用者揀出售之於民間近聞有出售之馬數十匹皆一世之駒也售價共得五千餘磅[주:三兩爲一磅]截長補短計之每匹値價二百二十磅更有絶好牡馬所出二駒每匹得價一千磅百餘年前英國産馬苦無良者因而天下搜羅物色異種加意豢飼至今不惟蓄馬繁庶而空群之駿因已盡集於彼都矣[주:査其最美之種出於亞刺伯回回國也]
20316_002_0037kh2_je_a_vsu_20316_002러시아 황제가 친히 오스트리아로 가서 만국박람회를 구경하고, 오스트리아 군주와 함께 교외에서 사냥을 하였다. 이후 곧 오스트리아를 경유하여 독일로 갔는데, 이는 러시아 군주의 누이가 독일 제후의 부인이 되었으므로, 돌아가는 길에 그를 방문하여 형제간 우애의 예를 좀이나마 나타낸 것이다. 독일에 반개월을 체류한 후 돌아왔다.先前 독일 군주는 원래 러시아 군주와 오스트리아 수도에서 만나 함께 만국박람회를 구경하기로 약속하였다. 뜻하지 않게 출발하려던 차에 급히 위험한 병에 걸려서 이행하지 못하게 되었다. 또한 조정의 정사를 모두 신하들에게 위임하였으니, 그 나라 신하들과 백성들은 군주가 노약하여 병에 걸린 것을 보고 모두가 걱정하였다. 또한 일본 공사(欽差)가 지금 오스트리아 수도에 도착하였는데, 각국 사무를 총리하는大臣이 대접이 매우 후하였다. 또한先前厚히 내려준 진귀한 물건을 감사와 예우의 表示로 表敬하여, 오스트리아가 만국박람회를 개최할 때 일본이 재물과 보물을 많이 보내 참가하였기 때문이다.
문오국황상친왕앵국관현기회인과앙군회사교외후즉유오치지연오군지매귀위독국제후부인편도성시소신우어지예야축독반월而归선시독군본약여오군회어앵도병관현기회불의차가장장발쥘구력질수불과행병기조정실위어신이기국신이군모노치질감위우심우문일본흠차현치앵도기총리각국사무대신전자심욱병면사전차후후후후후후후후후후후후후후후후
19세기后期 오스트리아 만국박람회에 관한 소식이다. 러시아 황제가 오스트리아를 방문하여 만국박람회를 구경하고 오스트리아 군주와 사냥을 하였다. 이어 독일로 건너가 누이동생(독일 제후 부인)를 방문하여 반개월간 체류 후 돌아갔다. 한편, 독일 군주는 러시아 군주와 오스트리아 수도에서 만나기로 하였으나 급병으로 불행히도 이행하지 못하였다. 일본 공사도 오스트리아 수도에 도착하여各國 사무大臣의 후한 접대를 받았고,先前万国박람회에 일본이 진귀한 물품을 제공한 것에 대해 사례하였다.
聞俄國皇上親往奧國觀衒奇會因與奧君會獵郊外後卽由
澳之德緣俄君之妹歸爲德國諸侯夫人便道省視少伸友于之精禮也駐德半月而歸先是德君本約與俄君會於奧都竝觀衒奇會不意車駕將發猝溝厲疾遂不果行竝其朝政悉委諸臣而其國臣庶以君耄老致疾咸爲憂心又聞日本欽差現抵奧都其總理各國事務大臣款接甚優竝面謝前此厚錫珍玩亦禮也蓋奧國設衒奇會時日本會寄貲寶多品入會故也
20316_002_0039kh2_je_a_vsu_20316_002올봄 미국 금산(金山) 이북의 홍피 토착 이민족이 반란을 일으켜 미국 장군 한 명과 그의 소속 관원 및 병졸 수명을 암살하였다. 관군이 토벌에 나갔으며, 현재 들은 바로 그 지방은 이미 완전히 평정되었다.
금춘 미국 금산 이북 홍피 토이 반란 암살 미국 장군 일원 병기 그 소속 관원 병사 수인 관군에게 경소포 현문 지방 이 숙청 의
19세기 말 조선의 신문에 실린 국제 보도이다. 미국 캘리포니아(金山) 북부 지역에서 원주민(홍피 土夷)이 반란을 일으켜 미국 장군과 부하들을 살해했으며, 미국 관군이 토벌에 나간 결과 해당 지역이 이미 진정되었다는 내용이다.
今春美國金山迤北紅皮土夷叛亂暗殺美國將軍一員竝其屬員兵弁數人經官軍剿捕現聞地方已肅淸矣
20316_002_0042kh2_je_a_vsu_20316_002러시아 근사 [주: 철도 부설 논의를 함] 현재 러시아 공론(정부)이 화차(기차) 철도를 구트해(카스피해) 동쪽 해안에서부터 인도까지 곧장 이으며 싶어한다. 프랑스인 레이소포(雷索布)라는 자가 이를 도 맡아 관리할意向이다. 살펴보면, 레이소포는 이전에 이집트 나라의 지중하(수에즈 운하) 개통 공사에 이미 뛰어한 성과를 보여준 바 있다. 이제 이 일을 맡아 처리하면, 아마 어렵지 않게 그 완성을 바라볼 수 있을 것이다. 이 길이 열리면 오직 러시아에 크게 이로울 뿐 아니라, 아시아와 유럽 각국의 왕래가 더욱 빨라지고便捷해지며, 역시 함께 그 이익을 나누어 누리게 되니 참으로 좋은 계획이다. 그러나 지금 논의는 아직 결정되지 않았으니, 다만 비용이 크다는 이유로 그것을 꾸려두지 않기를 바란다.
아국근사[주:의설철로] 자러시아공의개화차철로유리해동안직달인도유불랑스인뇌색포자뇌사사공안뇌색포전기승변개지국개통지중하지공업체의명효금경리사사진망불난고궐성공차로일개비독대유이어시아세아오로파각국지왕래갹가속이而且변역학공기이손공실순속선연절론갑상미결유원의불이비거置지야
19세기 후반 러시어가 카스피해 동쪽 해안에서 인도까지 철도를 부설하려는 계획을 다루고 있다. 프랑스인 레이소포가 이 사업을 맡기로 했는데, 그는 이집트 수에즈 운하 공사 경험을 갖춘 인물이다. 이 철도는 러시아의 이권 확대에 중요할 뿐 아니라, 아시아와 유럽 각국의 교류 촉진에도 도움이 될 것으로 평가된다. 다만 비용 부담 때문에 계획이 아직 확정되지 않았음을 전하고 있다.
俄國近事[주:議設鐵路]
玆俄國公議欲開火車鐵路由裏海東岸直達印度有法國人雷索布者擬董司其事按雷索布前曾承辦埃及國開通地中河之工業已著有明效今經理斯事可望不難告厥成功此路一開匪獨大有益於俄國卽亞細亞歐羅巴各國之往來更加速而且便亦獲共享其利洵屬善擧然刻下議尙未決惟願不以費鉅而置之也
20316_002_0043kh2_je_a_vsu_20316_002러시아 군대가 기와를 쳤던 것은 여러 번 이전 기록에 보였다. 지금 대군이凯旋旋한다는 소식을 들었다. 다만 한 여단을留下来驻防할 뿐이었다. 그 가한이形勢가 버티지 못함을 보고, 이내 직접舆図를 받들어 바치며臣稱하여 군사 앞에서 헌납했다. 러시아 군주가 이를 허락하고 入城하여 안무하였다. 이후에도 여전히 그 가한을 군주로 세웠으나, 스스로 主宰할 수 없었고,大小政事를 모두 러시아의 호소에 따랐다. 러시아 군사들이 기와에 들어갔으나民에게는秋毫無犯하였으며, 다만 배상금 병비 일백만을 배상하도록 명하였을 뿐이다. 또한 그 가한로 하여금 러시아의京都를 뵙고臣禮로 朝見하게 하였다.
아군벌기왈루견전록금문대군개선유류일여주방연해개한견세불지수천친봉여도칭신이헌어군전아군허지입성안무후인입기가한위군이부득자치반백정사철청아국호호언아사입기추호무범지명배상빙비일백만병영개가한엽아국경도이신례조견
러시아가 코카서스地方的 기와(조지아)를 공략하여 가한이形勢不利를 인지하고 영토 지도를 헌납하며臣属을 표명하였다. 러시아는 입城安抚 후 가한을 형식상 군주로 남겼으나 실권은 행사하지 못하게 하였으며,大小政事를 모두 러시아 지시에 따르도록 하였다. 러시아군은民에게는秋毫無犯하였으나, 병비 일백만 페이가의 배상을 명하고 가한으로 하여금 러시아 수도에서臣禮로 朝見하게 하였다. 이는 19세기 코카서스地方的 러시아 팽창기에 속하는 기록으로 보인다.
俄軍伐機窪屢見前錄今聞大軍凱旋惟留一旅駐防緣該可汗見勢不支遂親奉輿圖稱臣以獻於軍前俄君許之入城安撫後仍立其可汗爲君而不得自主凡百政事悉聽俄國號召焉俄師入機秋毫無犯止命賠償兵費一百萬竝令該可汗謁俄國京都以臣禮朝見
20316_002_0044kh2_je_a_vsu_20316_002화상(중국 상인)들이 상해에 새로 윤선(증기선) 공국을 설치하고 중국 해구와 왕래하며 화물을 운송한 것이 이미 이전 기사에 실린 바 있다. 이제 또 그 공국이 윤선 2척을 일본과 왕복 무역하에 파견한다는 소식을 듣는다. 이로 인해 대바다를 건너 서양 제국의 상업을 통할 수 있게 될 것은 당연하다.
화상어 상해 신설 윤선 공국여 중국 해구 왕래 운화 기재 전록 자문 해 공국 파 윤선 이척여 일본 왕반 무역 유차 해대 이통 상 서국 자 가필의
상해의 화상(중국 상인)들이 증기선 공국을 새로 세워 중국 연안 항구간 화물 운송을 벌이고 있으며, 이제 일본과의 왕복 무역航路를 위해 증기선 2척을 파견한다는 소식이다. 이는 대양을 횡단하여 서양 국가들과 교역할 수 있는 통상이 이루어질 수 있음을 의미한다.
華啇於上海新設輪船公局與中國海口往來運貨已載前錄玆聞該公局派輪船二隻與日本往反貿易由此涉大海而通啇西國自可必矣
20316_002_0045kh2_je_a_vsu_20316_002러시아 근황[주: 물 확보와 양식 비축의 신법] 러시아가 기왜(키보)를 점거한 것은 이미 이전 기록에 실렸다. 그런데 기왜는 러시아에서 매우 멀고, 그 사이에 사막과 물 없는 지역이 많아서 병참 물자의 운송이 대단히 어렵다. 그런데 러시아군이 어찌하여 기왜에 그리 빠르게 도달할 수 있었는지, 이에 대하여 신문 기사를 인용하여 논하면, 이번 러시아군의 기동이 빠르 것은 두 가지 방법이 있기 때문이다. 첫째는 물 확보법으로, 한丈(약 3미터)余한 길이의 철관을 만들어 아래쪽을 약간 뾰족하게 만들어 사막의 돌이 없는 곳을 찾아 그 管을 땅에 쳐 넣는다. 깊이는 일 이丈를 막론하고 물이 나올 때까지 하며, 매일 管을 세워 이 방법대로 물을 취하면 즉시 우물을 팔 수 있어서 군대가 물에 궁하지 않는다. 이것이 하나의 편리함이다. 만약 이 방법이 없으면 군대가 원정하여 사막을 지날 때 반드시 목말라 병들어 죽었을 것이다.[주: 철관으로 물을 취하는 방법은 미국에서 창안한 것이고, 이후 영국이 아비시니아를 정복할 때도 이 방법을 썼다.] 둘째는 양식 비축법으로, 돼지·양·소 등의 고기와 곡물·과실을 끓여 만든 즙을 각각 철통에 담아 주석으로 봉해 공기가 새지 않게 한다. 그러면 오래 보존해도 썩지 않는다. 휴대하기에便利하고 먹을 것이 적어도 쉽게 배부르게 된다. 예전에 제갈공명은 약으로 미곡을 가공하여丸을 만들어 군사들에게 먹이면 배고프지 않게 했다. 지금의 방법은 고기와 미곡의 정수를 취하여 군사들에게 배부르게 하는 것이니, 철통은 매우 가벼워 먼 거리를 행군하는 데 유리하다. 이것이 또 하나의 편리함이다. 러시아인이 이것을 채택하여 사용하였으니, 법을 취하는 데 능하다고 할 만하다.
아국근사[수:취수비양신법] 아국점거기왜이미재전록 안 기왜거엄심원기간다사막무수치지구운재자중파난 불식아군何在기기왜자시지속这个消息紙론지云此次아군팔기행역심속자개유이법 기일위취수법 이장여장지철관 기하미첨측사중무석지지 장관착입지중무론일이장심천 이득수위도 매일설관안법취수립과이가개정중군불지핍수 차일편 야불행사원섭사막약무차법，必至病渴而死[수:查철관취수지법창어미국후영국벌아백세니역용지] 기이위비양법 이저양우등육이작곡과주작숙지즐 각성어철통 이석봉고무영투기 경구불괴 기편어형대이식소포 축武候증약제미곡위완 비중군식지불기 차즉취육미지정 이령중군충기이철통심경이여행원 기회일편야 러시아채이용지가 실천善于취법야
이 기사는 19세기 말 러시아의 군사 기술에 관한 신문 보도를 번역·소개한 것이다. 러시아가遥远한 기왜(코카서아 지역 추정)를 점령한 배경으로, 사막 행군을 극복하기 위한 두 가지 혁신적 방법을 설명한다. 첫째 철관으로 사막에서도 지하수를 끌어올리는 물 확보 기술, 둘째 고기와 곡물을 철통에 주석 봉합하여 장기 보존하는 양식 비축 기술이다. 저자는 이 방법들이 미국에서 발명되고 영국에서도 사용된 것을 언급하며, 제갈공명의 종립법(기록되지 않은 다른 제갈공명 기술)과 비교하고, 러시아가 이를 적극 채택한 것을 높게 평가하고 있다.
俄國近事[주:取水備粮新法]
俄國占踞机窪已載前錄按机窪距俄甚遠其間多沙漠無水之區運載輜重頗難不識俄軍何以至機窪若是之速玆據新聞紙論之云此次俄軍八機行役甚速者蓋有二法其一爲取水法以丈餘長之鐵管其下微尖測沙中無石之地將管斲人地中無論一二丈深淺以得水爲度每日歇管按法取水立刻可以開井衆軍不至乏水此一便也不然行師遠涉沙漠若無此法必至病渴而死[주:査鐵管取水之法創於美國後英國伐亞伯細尼亦用之]其二爲備粮法以猪羊牛等肉以及穀果煮熟之汁各盛於鐵桶以錫封固無令透氣經久不壞旣便於擕帶而食少易飽昔武候曾以藥製米穀爲丸俾衆軍食之不飢此則取肉米之精以令衆軍充飢而鐵桶甚輕利於行遠此又一便也俄人採而用之可謂善於取法也
20316_002_0046kh2_je_a_vsu_20316_002최근 러시아가 새로 공무를 설치하고 장강과 흑룡강 사이를 왕복하며 화물을 운송하는 증기선制造를 완료했다는 소식을 들었다. 러시아의 의도는 한구에서 차를 구입하여 흑룡강으로 운송함으로써 러시아에 이르게 하는 것이다. 낙타에 실어 운송하는 것에 비해 비용이 절감된다. 확인한 바에 따르면 무강에서 흑룡강까지의 수로가 약 6천 리이고, 흑룡강에서 서쪽으로 거슬러 올라가면 다시 약 5~6천 리의 수로가 된다. 그후 상륙하여 다시 수레·말·선박으로 수로와 육로로 나누어 각 성과 진향으로 운송하니 실로便捷함이 있다. 또한 흑룡강 남쪽 동해 연안 일대에 부두 수처를增设하여 증기선이 왕복하며 반드시 지나야 하는 곳으로 삼으니,，从此 무역이 날로 증가하고 주민도 점점 번성하게 될 것이다.
근문왈국신설공국제윤선어장강흑룡강량간왕래운화 의견재한구채판다엽운입흑룡강이달왈국 교용용타즉태운성비용차자무감武昌抵흑룡강수정약육천리 유흑룡강서상계수정우약오육천리 연후등안경여거마선지수륙분운각성진향 실위변패우어흑룡강체남연동해구일대증설埠頭수처계윤선왕래必经지從차역역일증居民역점번성
러시아가 장강과 흑룡강 사이에 증기선을 취항시켜 한구에서 차를 구입해 흑룡강으로 운송하는 계획을 세웠다는 기사이다. 기존의 낙타 운송보다 비용이 절감되고, 무강에서 흑룡강까지 약 6천 리, 흑룡강 서쪽으로 5~6천 리의 수로를 이용하여 수로와 육로로 각 지역에 분산 운송하면便捷하다는 내용을 담고 있다. 흑룡강 남쪽 동해 연안에도 부두를增设하여 무역 증대와 주민 번성을 기대하고 있다.
近聞俄國新設公局製輪船於長江黑龍江兩間往來運貨意在由漢口採辦茶葉運入黑龍江以達俄國較之用駝隻䭾運省費査自武昌抵黑龍江水程約六千里由黑龍江西上計水程又約五六千里然後登岸更以車馬船隻水陸分運各省鎭鄕實爲便捷又於黑龍江迤南沿東海口岸一帶增設埠頭數處係輪船往來必經之所從此貿易日增而居民亦漸繁盛矣
20316_002_0047kh2_je_a_vsu_20316_002아메리카 대륙의 근간된 소식[주: 대서양과 태평양을 연결하는 운하 개통을 논의함] 아메리카 대륙의 남쪽과 북쪽 두 대륙 사이에 목처럼 가는 부분이 서로를 이어 주고 있으며, 그 너비가 수십 리에서 수백 리까지 고르지 않다. 만약 이곳을 뚫어 동서양 두 바다를 합류시키면 배의 왕래가便捷하여 수만 리의 거리를 절약할 수 있다. 미국인은 일찍부터 이런 생각을 가지고 있었으나, 공사가 크고 비용이 막대하다는 우려로実行하지 않았다. 이후 프랑스가 수에즈 운하를 완공하자, 미국인은 다시 이를 강력히 추진하고자 하였다. 이에 측량에 정통한 관리들을 선정하여 그곳에 보내어 답사하게 하였다. 이제 와서 답사관의 상세 보고에 따르면, 목 부분에 뚫을 수 있는 곳이 세 곳이 있다. 첫째는 동쪽으로, [특정 장소]에서 [특정 장소] 만까지인데, 도로는 뚫기 편리하나 두 지점 간 거리가 너무 멀다. 둘째는 중간으로, 삼환강에서 니글라과 호까지인데, 역시 뚫기便利하나 거리도 꽤 멀다. 셋째는 서쪽으로, 강이나 호수가 없어서 개발하기 쉽지 않아 보이나, 거리가 극도로 좁아 고작 오십 리에 불과하며, 중간에 산이 있어 뚫어야 한다. 비용을 종합하면 약 칠천만 달러 정도인데, 금액은 크지만 오히려 수에즈 운하의 비용보다 적다. 의견으로는 장래 공사를 하게 되면 반드시 이 장소일 것이며, 이 운하가 열리면 미국 동부에서 일본을 거쳐 중국까지 직접 이르게 될 것이다.
미국근사[주:의개통양대하하]아메리카남북양대주之间유세패상련혹수십리지수백리관협부등약어차개통사동서양회류측주적왕래편便捷과사수만정도미인조유지의이려기공대비거불과행후인법개지중하성미인수중욕거행어시선파정어측산관리전住기지찰감자원문행인상복云도득세패지유삼처과개기일재동유저환저비해만편어개도유양간상격과원기이재중유삼환강니글라과호개통편이상거역불심근기삼재서지무하호개윤사불흔연상격극협부과오십리중간유산수수착통계비약칠천만원괄수거력상부괄지중하지비다 의견장래흥공필어차지일개측미국동성역가직답일본이통중화矣
19세기 미국이 파나마 지협에 운하를 뚫어 태평양과 대서양을 연결하려는 계획을 다룬 기사이다. 수에즈 운하 완공에 자극받은 미국이 중간 지협을 답사한 결과, 동·중·서 세 곳의 가능성을 검토하였고, 서쪽 자리(약 50리 너비의 좁은 지대)가 가장 유력한 위치로 평가하였다. 총 공사비는 약 7천만 달러로 수에즈보다 적게 예상되었다. 이 운하가 개통되면 미국 동부에서 일본·중국으로 직항航路가 열릴 것으로 기대하였다. 이는 이후 파나마 운하 건설로 이어지는史的背景을 보여 준다.
美國近事[주:議開通洋大河]
亞美利加南北兩大洲之間有細脖相連或數十里至數百里寬狹不等若於此處開通使東西兩洋匯流則舟楫往來便捷可省數萬程途美人早有此意而慮其工大費鉅不果行後因法人開地中河成美人遂重欲擧行於是選派精於測算之官弁前往其地査勘玆聞行人詳覆云度得細脖之地有三處可開其一在東由抵環抵卑海灣雖便於開道惟兩間相隔過遠其二在中由三環江尼格拉瓜湖開通亦便而相距亦不甚近其三在西地無河湖開濬似不甚易然相隔極窄不過五十里中間有山須鑿通計費約七千萬元款雖鉅尙不適地中河之費多意將來興工必於此地此河一開則由美國東省亦可直達日本而通中華矣
20316_002_0049kh2_je_a_vsu_20316_002인도에 호랑이가 많아 사람과 가축을 잡아먹어 백성에게 큰 피해가 되었다. 영국의회가 사람을 파견하여 사람과 가축의 피해 수치를 조사하게 하니, 1년 동안人被虎에 먹힌 이는 만여 명 이상이었고, 가축은 가격이 약 200만 위안어치였다. 그 사이에 농사에 피해를 주고 여행을 방해한 손실은 헤아릴 수 없었다. 어떤 호랑이 한 마리가 3년 동안 101명을 잡아먹었고, 또 한 마리 암호랑이는 몇 달 동안 127명을 잡아먹었다. 최근 인도가 야수(곰·이리·코끼리 등)가 길에 깔려 마을에 출몰하는 까닭은, 모두 함청(咸豊) 7년(1857년)에 인도가 다시 반란을 일으켜 영국인이 토평한 뒤, 무기를 모두 납부하고 사적인 휴대을 허락하지 않도록 영구히 법으로 삼은 때문이다. 지금 국회는 무관에게 화승총을 준비시키고 함정을 설치하며, 각 도로를 나누어 추격하고捕殺하여地方을 안정시키고 백성의 목숨을 지키고자 한다고 한다.
인도다호식인축대위민환영지지회사인계사소상인축지수계일년내식인불하만여축적계액약이백만원기간오농작조행률소손손자불불승계유호삼년내식인일백일명우모호수월내식인일백이십칠명근래인도다생야수시랑당도웅상별처인인소이습수대벌자개인함청칠년인도복반경영인토대평지후진령교납병기불준사대영저위영현재국화의역파무병준화궁설형정분도구축박살이청지방이위민명운
19세기 인도의 야생동물 피해 문제를 다룬 기사이다. 영국의회가 인도에서 호랑이를 중심으로 한 야수 피해가 심각하여, 연간 万여 명의 사망자와 200만 위안어치의 가축 피해가 발생함을 조사하였다. 특히 한 마리 호랑이가 수십에서 백여 명을 잡아먹은 사례가 보고되었다. 이러한 피해가 커진 배경에는 1857년 인도 대반란 이후 영국이 민간 무기 반납을 의무화하여 주민들이 야수에 대응할 수단이 없어진 점이 있었다. 이에 영국 국회가 무관과 화기를 투입하여 야수를 토벌하고 백성을 보호한다는 내용을 담고 있다.
印度多虎食人畜大爲民患英之國會使人稽使所傷人畜之數計一年內食人不下萬餘牲畜計價約二百萬元其間悞農作阻行旅所損耗者不可勝計有一虎三年內食人一百一名又一母虎數月內食人一百二十七名近來印度多生野獸豺狼當道熊象偪處印人所以束手待斃者蓋因咸豊七年印度復畔經英人討平之後盡令交納兵器不准私帶永著爲令故也現在國會議派武弁備火鎗設陷穽分道驅逐捕殺以靖地方而衛民命云
20316_002_0050kh2_je_a_vsu_20316_002네덜란드가 스멘트라 북쪽 변경의 아견 지방을 쳤던 이야기는 이미 앞의 기록에서 보았다. 이후 날씨가 더워 병사가 적어 진격을 잠시 멈췄으나, 사건의 최종 결과는 아직 알 수 없다. 살펴보면, 아견지는 회회 소국으로서 영국에 기대어 독립을 유지해 왔다. 근자에 네덜란드가 아프리카 속지를 영국에 양도하자, 영국이 이를 받아들여 더 이상 아견을 보호하지 않게 되었다. 아견이 영국과의 관계가 끊어지며 이 큰 지원을 잃자, 다시 튀르크에 호好吧를 보내 보호를 요청했다. 네덜란드는 아견이 근방 국가들과 우호를 다지지 않고 외국에 원조를 요청한 것을 불경한 짓이라 하여 군대를 일으켜 쳤다. 현재 튀르크도 다만 손을 낫天尊者 서 가만히 앉아 구경할 뿐, 군대를 보내 구원한다는 소식도 들리지 않는다. 장래 아견이 고립하여 도움이 없을 경우, 네덜란드의 세력을 감당하기 어려울 것 같다.
하란벌소문답라북경아견지방이견전록후인천열병소잠단진병구경기사상무결론차아견지내회회소국야향앙영국보획득이자동근인하란이아이브리카속지양어영영수지수부보아견아견기견절어영실차대원우개통건어토기구여보호하란즉以其구원어외국이부수호어근려위위불공어시 起兵벌지현시토국역지수수좌시병문문발병구정공将来아견고립무원만난저하란지세야
네덜란드가 동남아시아 스멘트라 북쪽 아견 지방을 공격한 사건의 후속 전개다. 아견은 영국에 기대어 자치를 유지하던 회회 소국이었으나, 네덜란드가 영국에 아프리카 속지를 양도하면서 영국이 아견 보호를 철회했다. 아견은 독립을 지키기 위해 튀르크에 보호를 요청했고, 네덜란드는 이를 근방 국가들과 우호를 다하지 않는 불경한 행동이라 규정하고 공격을 재개했다. 그러나 당시 튀르크는 이 상황에 실질적으로 개입하지 않는 것으로 보이며, 아견은 장래 고립무원의 위기에 처할 것으로 예상된다. 동남아시아 식민지 경쟁 속에서 소국의 자주권이大国 간 거래에 의해 좌우되는 상황을 보여주는 기록이다.
荷蘭伐蘇門答喇北境阿見地方已見前錄後因天熱兵少暫停進兵究竟其事尙無結局査阿堅地乃回回小國也向仰英國保獲得以自主近因荷蘭以阿斐里加屬地讓於英英受之遂不保阿堅阿堅旣見絶於英失此大援乃更通款於土耳其求與保護荷蘭卽以其求援於外國而不修好於鄰近謂爲不恭於是起兵伐之現時土國亦祗袖手坐視竝不聞發兵救拯恐將來阿堅孤立無援萬難敵荷蘭之勢也
20316_002_0051kh2_je_a_vsu_20316_002영국 근사 [주: 해저 전선 추가] 영국과 미국 사이에 다시 전선 하나를 놓았다. 대동선이 전선을 해저에 설치했는데, 이는 이미 이전 기록에 실려 있다. 이제 대동선이 영국에서 미국에 도착하여 전선을 안전하게 설치하였으니, 만 리나 되는 긴 거리에 조금도 막힘이 없으며, 오히려 기존의 전선을 끌어올려 그 상처난 곳을 보충 수리하였다.，从此大東之名益著矣. 이로부터 대동의 명성이 더욱 높아지게 되었다.
영국근사[주:첨해저전선] 영미지간우설전선일조유대동선장전선방하신해저이재재전록자문대동선이이미영국저미국장전선안설은타만리장토호무조애차경강장구설전선인출보기상손종차대동지명익저의
1886년 『한성주보』에 실린 영국 근사 기사로, 대동호가 영국과 미국 사이에 해저 전선을 놓은 사실을 보도한다. 만 리에 이르는 대서양 해저 전선이 성공적으로 설치되고 기존 전선도 보수되었으며, 이로써 대동호의 이름이 더욱 널리 알려지게 되었다는 내용이다.
英國近事[주:添海底電線]
英美之間又設電線一條有大東船將電線放置海底已載前錄玆聞大東船已由英抵美將電線安設穩妥萬里長途毫無阻隔且更將舊設電線引出補其傷損從此大東之名益著矣
20316_002_0052kh2_je_a_vsu_20316_002영국 타보돈 지방의 석탄광에서 불빛이 나다. 불꽃이 매우 격렬하게 번졌으나 다행히 사람과 말을 모두 구출해냈다. 그러나 광굴이 넓고 깊어서 끄는 방법이 없었다. 다만 산에서 물을 끌어다가 물이 가득 차게 한 뒤에야 불이 꺼졌다. 다시 기계로 광 안의 물을 빼내는 데도 여전히 수개월이 걸릴 것이다. 만약 이 기계가 없으면 결국 오래 잠기면서 광이 폐허가 될 것이다. 앞서 미국 어떤地方的 석탄광도 역시 불빛이 났는데, 그 광은 산 위에 있어서 물을 구할 수 없었다. 그냥 불이 번지는 대로 내버려두어 오늘날까지도 불이 꺼지지 않았고, 산바위가 모두 뜨거워지며 나무까지 마르고 있다. 화산과 다름이 없다.
영국 타보돈 지방 매요 불감어 화세 극맹렬 형장 장 인마 전행 구출 이 요동 관심 경 무扑구지법 지 장 산수 유관 직대 수만 연후 화식 경용 기기 철취 요내지 수 여전히 수월지 공 약무 차기기 세필 종구 염몰 이 요폐의 전차 미국 모지 매요 역 증 불감어 화 요 재 산상 무수 가취 지 가임기 연연타 초至今 화세 미식 산석 개열 수목 위고 인한화산 의
19세기 말경 영국과 미국에서 발생한 석탄광 화재 기사이다. 영국 타보돈의 광재는 산수 유도로 진화하고 기계로 배수하는 데 수개월이 걸렸고, 미국某地의 광재는 물을 구할 수 없어 오늘날까지 연소하며 화산 상태가 되었다는 내용이다. 당시 광산 화재 대응 기술의 한계와 자연 재해의 심각성을 보여주는 기록이다.
*英國他卜墩地方煤窑不戒於火勢極猛烈幸將人馬全行救出而窑洞寬深更無撲救之法祗將山水導灌直待水滿然後火熄更用器機徹取窑內之水仍須數月之功若無此器機勢必終久湮沒而窑廢矣前此美國某地煤窑亦曾不戒於火窑在山上無水可取祗可任其延燒至今火勢未熄山石皆熱樹木爲枯儼成火山矣
20316_002_0053kh2_je_a_vsu_20316_002영국의 귀족들과 부유한 상인들이 함께 의논하여 화차 수 대를 만들어 중국 황제에게 헌상하기로 하였다. 이 화차가 만일 황실에 채용된다면 앞으로 내지의 철도가 크게 흥할 수 있을 것이다. 들은 바에 따르면, 이전에 베이징에 파견되었던钦差 관인 아대인이 그事的와 함께 이 일을 의논하고 있다고 한다.
유 영국 현작 부적 공의 제비 화차 수승헌지 중화 황상 차차 약경 어용 장래 내지 철로 가흥의 문유 전 주京 친차 아대인与此其事
19세기 말~20세기 초 영국의 귀족과 상인들이 화차(기차) 수 대를 제조하여 중국 황제에게 헌상하는 안을 협의한 기사이다. 만일 황실에 화차가 채용되면 내지의 철도 부설이 활성화될 수 있다는 내용이다. 과거 베이징 주재钦差를 지낸 아대인도 이 건에 참여하고 있었다.
有英國顯爵富啇共議製備火車數乘獻之中華皇上此車若經御用將來內地鐵路可興矣聞有前駐京欽差阿大人與議其事
20316_002_0054kh2_je_a_vsu_20316_002영국의 근래 석탄 상황에 관한 소식이다. 미국이 영국으로 석탄을 운송하여 선박의 연료용으로 준비하고, 또한 각 항구와 선박이 지나가는 곳으로 운송하여 지원을 도와 중간에 부족함이 없도록 하고 있다.
영국 근래지의 탄 현문 미국 운탄어영 이비 선선이 용지 병 운왕 각 해구 선선 소과지지 이자 접촉 무사 중도결핍
19세기 영국의 석탄 수급에 관한 기사이다. 미국이 영국으로 석탄을 운송하여 선박용 연료를 확보하고, 각 항구와 항해 경로까지 공급하여 연료 부족이 발생하지 않도록 하고 있다는 내용이다.
英國近來之煤現聞美國運煤於英以備輪船之用竝運往各海口輪―船所過之地以資接濟無使中途缺乏
20316_002_0055kh2_je_a_vsu_20316_002현재 들은바에 따르면 영국은 지난 해 거두어들인 전량과 양세를 합하여 7,589만 파운드였다.[주: 3냥이 1파운드이다.] 이는 다만 본국의 두 큰 섬에서 거둔 것이고, 속국은 그 안에 포함되지 않는다.
현문영국거세소징전량급양세합계위칠천오백팔십구만방주삼량위일방차유본국양대도소징속국부재기내
19세기 영국 재정을 다룬 것으로, 영국이 지난 한 해 동안 자국 본토에서 거둔 세금이 약 7,589만 파운드에 달했음을 전하고 있다. 이 숫자는 본국 대영국과 아일랜드 두 섬의 수치이며, 식민지나 속국의 조세는 포함되지 않는다는 점을 밝힘으로써 영국의 본토 재정 규모를 보여준다.
現聞英國去歲所徵錢糧及洋稅合計爲七千五百八十九萬磅[주:三兩爲一磅]此惟本國兩大島所徵屬國不在其內
20316_002_0056kh2_je_a_vsu_20316_002최근 들은 바에 따르면, 스페인 전 왕조의 태자 갈라서가 왕위 회복을 갈망하며 기회에 틈타 국경 지역을 교란하고 있다. 지난 수십 년 동안 갈라서는 이웃 나라에 숨어 살며 떠돌아다니며 정착할 곳이 없었지만, 때때로 내란을 틈타 회복을 도모했다. 현재 왕위가未定인 상황에서 이 마음이 더욱 커졌다. 그러던 중 영국 상인이 군수물자를 제공하고 반민에게 되팔려는 사건이 있었다. 스페인 관청이 그 선박을 적발하여拿捕하고 군수물자를 몰수했으며, 그 상인도 구금했다.
근문서반아전조태자갈라서희격복위승간소우변경전차수십년래갈라서비병거려방전차무정이시시기의내변이도회복현당군위미정지제념유치간유영상지원기옥매반민위서반아관반획기선병장군기입관상인축금혜
스페인 전 왕조의 태자 갈라서가 왕위 회복을 노리며 국경을 교란했다는 소식이다. 그는 수십 년간 이웃 나라를 전전하며 내란을 틈타 기회를 노렸고, 현재 왕위未定 상황에서 그 욕구가 더욱 강해졌다. 이에 영국 상인이 군수물자를 반민에게 판매하려다 스페인 관청에 발각되어 선박과 물자가 몰수되고 상인은 구금되었다는 내용이다. 이는 19세기 스페인 내전 및 유럽 열강의干渉을 다루는 기사일 가능성이 높다.
近聞西班牙前朝太子噶爾羅希冀復位乘間騷擾邊境前此數十年來噶爾羅雖屛居鄰邦轉徒無定而時時覬覦內變以圖恢復現當君位未定之際此念愈熾間有英啇助軍器欲售叛民爲西班牙之官盤獲其船竝將軍器入官啇人囚禁矣
20316_002_0057kh2_je_a_vsu_20316_002아프리카 서해에서 흑인 노예를 팔아넘기는 일은 이미 금지되었으나, 동해 쪽에는 아직 노예를 판매하는 곳이 남아 있다. 이는 이집트 남쪽 국경과 가까운 곳으로서, 예전부터 수개 소국이 있었으나 모두 야만인이요 아예 교화가 없었다. 수년 전에 영국 백작 베길이라는 사람이 와서 이집트 군주에게 그 일을 금지하도록 간청하였다. 이집트 군주가 곧 그 사람에게 감독하도록 명하였다. 이제 와서 베길이 군사를 이끌고前往하여 노예를 판매하는 여러 길목을 막는 동시에 토착민을 달래어安抚하는 한편, 비록 소국이라 하더라도 점거하여版圖에編入시켰다. 지금 이집트 영토는 곧바로 적도 아래까지 이르며, 이로 인해 동해 쪽 흑인 노예 판매의 일도 마침내 금지消除될 수 있을 것이다.
아프리카 서해 노예 판매 현 현재 금지되었으나 동해에 아직 그 판매하는 곳이 있다. 이집트 남쪽 국경과 가까이向来有数小国皆野人素無敎化前数年有英爵備吉爾者往說埃及君禁止其事埃及君卽命其人督辦今聞備吉爾帶兵前往將興販各路塞絶同時按撫土人竝將雖小國占踞收入版圖現在埃及境直抵赤道之下從此東海販賣黑奴之事亦可禁除矣
19세기 아프리카 동해안의 노예 무역 관련 보도 기사이다. 아프리카 서해안의 노예 무역은 이미 금지되었지만, 동해안에서는 이집트 남쪽 국경 인근의 소국들을 중심으로 아직 노예 무역이 이루어지고 있었다. 영국 백작 베길이 이집트 술탄을 설득하여 그 지역 노예 무역을 금지하도록 하고, 군대를 보내 각지의 노예 거래로를 차단하는 동시에 토착민을安抚하며 주변 소국들을 이집트 영토에編入시켰다. 그 결과 이집트 영토가 적도 이남까지 확대되었고, 동아프리카 해안의 노예 무역 금지도 가능해졌다는 내용이다.
阿斐里加西海販賣黑奴現已禁絶惟東海尙有其販賣之處與埃及南界相近向有數小國皆野人素無敎化前數年有英爵備吉爾者往說埃君禁止其事埃君卽命其人督辦今聞備吉爾帶兵前往將興販各路塞絶同時按撫土人竝將雖小國占踞收入販圖現在埃境直抵赤道之下從此東海販賣黑奴之事亦可禁除矣
20316_002_0058kh2_je_a_vsu_20316_002파사의 임금이 영국 수도(런던)를 유람하며 거리의 리수를 묻자, 답하기를 ‘만약 런던의 거리와 해안 마을을 모두 하나의 길로 합산한다면, 영국에서 파사로 갈 수 있을 것이며, 다시 파사에서 인도의 실론까지도 가능하다.’고 하였다. 또한 말하기를 ‘영국 수도 런던의 거리는 모두 2만 리가 넘는다.’고 하였다.
파사지군 유력 영경 순급 거리 리수대의일若手將輪敦거리 해향 并爲一路 계가 유영지파 갱유파지 인도지 실란 익謂 영경 거리 공유 이만 여리야
19세기 파사(페르시아) 임금이 런던을 방문하여 도시 규모의 넓이를 질문한 기사이다. 런던의 모든 거리를 하나의 길로 합산하면 영국에서 출발하여 파사를 지나 인도의 실론까지 이어질 수 있으며, 런던 시내 도로가 총 2만 리를 초과한다는 답변을 소개한다. 당시 만주통일운동기 근대 문명국들의 도시 규모와 교통망에 대한 관심을 반영하는 기록이다.
波斯之君游歷英京詢及街衢里數對曰若將輪敦衢巷竝爲一路計可由英至波更由波至印度之錫蘭益謂英京街衢共有二萬餘里也
20316_002_0059kh2_je_a_vsu_20316_002페르시아에는 원래 만여 명의 노예가 카프카스地方에 있었다. 러시아가 그곳을 점령한 이후, 카한에게 명하여 그 모든 노예를 풀어주게 하였다.
박사 향유 만여인 노역어 기와 자 러시아 점거之後令 가한 진장 노역 유석의
페르시아에 있었던 만여 명의 노예가 카프카스地方에 존재하다가, 러시아 점령 이후 카한의 명령으로 모두 해방된 사실을 전하는 기사다.
波斯向有萬餘人奴役於机窪自俄國占踞之後令可汗盡將奴役遣釋矣
20316_002_0060kh2_je_a_vsu_20316_002상해 근사 [주: 상어 잡다가 손을 다침] 상해에 어느 영국인이 갑자기 배를 타고 장강 하구 밖 여러 소섬으로 구경에 나갔다. 섬 민중 몇 명이 한 소년을 데리고 왔는데, 소년의 손에 심한 상처가 있어 의사의 진료를 간청했다. 그 영국인이 보니 그의 손뼈가 반쯤 부러져 빠질 듯한 상황이었다. 어떻게 다쳤는지 물으니,岛민들이 평소 상어 잡기를 업으로 삼고 있다. 그 소년이 상어를 잡았는데 비늘과 지느러미가 단단히 서 있었으므로，他已经死了고 생각하고 급히 손을 상어 입에 넣어 삼킨 미끼를 꺼내려 했는데, 뜻하지 않게 상어에게 물려 상처를 입었다. 그래서 약을 발라 상처 부위에 나무板으로 고정하여 치료를 마쳤다. 다시 섬 사람들의 말을 듣건대, 상어는 장강、浙江 해안 곳곳에 서식하며 작은 것은 3~4尺, 큰 것은 1~2丈이고 사람을 잡아먹는다. 잡는 사람은 혹 거대한 갈고리를 쓰고 혹 큰 그물을 쓴다. 상어의 성질이 특히 흉악하여 늘 사람에게 상처를 입히거나 사망에 이르게 한다. 그러나 이 물고기를 잡으면 지느러미가 매우 비싸고, 가죽은 장식물로 쓰기에 가장 좋으며, 뼈와 이빨 모두 쓸모가 있고, 고기도 마른 고기(脯)를 만들 수 있다. 그 이익이 크므로 비록 사람을 해쳐도 전혀 근심하지 않는다는 것이다. 그 영국인이 듣고 무릎을 꿇고 말하기를, 이는 마치 남월(南粤)에서 뱀을 잡는다는 설과 사정은 다르지만 실상이 같구나, 하였다.
상해근사[주:포사상수] 상해유영인모구승선지장강구외각처소도유람유도민수인휴일소년수대중상구구구의치모견기수골반절세장탈락률기치상지유어도민소이포사위업소년자포득사견린녕정연위기사이구수이입사구중취기탄구유의위위사치상인의용약부환처외이판협의졸우문도인운사어장강절연해소재유지소자삼사척대자일삼장능식인포자혹용거구혹혹용대망어성특흉매상인혹치사연획득기사기시유료실갑물최가골아구유용역가위부시기리대출힐위사송연일해오소연일남월포사지설사유이차정이사실동야부권설지언어도이재도병서원도인형제어각해소위이공오이시이서원오이인형어이인해시이서원오이도이서원오이
상해의 영국인이 장강 하구의 섬에서 소년이 상어에게 손을 물린 사고를 목격하고 치료한 이야기다. 섬 사람들은 상어 잡기를 업으로 삼아 지느러미, 가죽, 뼈, 이빨, 고기까지 모두 수익을 내지만 상어의 흉악한 성격 때문에 항상 위험에 처한다. 영국인은 이러한 상어 잡이와 남월의 뱀 잡이가 이윤을 위해 위험을 감수하는 점에서 본질이 같다고 덧붙였다.
上海近事[주:捕鯊傷手]
上海有英人某偶乘船至長江口外各處小島游覽有島民數人擕一少年手帶重傷丐求醫治某見其手骨半折勢將脫落詢其致傷之由據云島民素以捕鯊爲業少年者捕得鯊見鱗鬛挺然謂其已死遽以手入鯊口中取其呑鉤不意爲鯊齧傷因用藥敷患處外以板夾醫訖又聞島人云鯊於江浙沿海所在有之小者三四尺大者一二丈能食人捕者或用巨鉤或用大綱魚性特兇每傷人或致死然獲得此魚其翅甚貴皮以飾物最佳骨牙俱有用肉亦可以爲脯恃其利大蜼傷人不遑恤也某聞也悚然曰此殆與南粤捕蛇之說事異而情同也夫
20316_002_0061kh2_je_a_vsu_20316_002근래 들은 바로, 상해에 새로 설립된 철도공사국이 상해를 떠나 강가를 따라 철로를 40리 건설하여 곧바로 오송구까지 이르도록 하되, 사람과 화물을 실어 나르기에 마차를 쓰려는 계획을 세우고 있다. 비록 현재는 이 같은 의견이 있기는 하지만, 장차 반드시 화차를 쓰는 것이 더 편리할 것이라 생각한다. 그 이유는 화차가 실어 나르는 양이 많고, 또行走가 빠르기 때문이다.
근문해상신설철로공국유상해연강건조철로사십리직저오송구체의용마차재인화수현유차악상강래필용화차위편취기운재다이행우가속야
19세기 말 상해 지역에서 철도 건설이 추진되고 있었음을 보여주는 기사이다. 상해에서 오송구까지 약 40리의 철도 부설 계획이 있었으며, 당장은 마차 운송을 고려했으나 장기적으로는 화차(증기기관차)를 도입해야 운송 물량이 많고 속도도 빠르다는 점을 인식하고 있음을 알 수 있다. 이는 중국 근대 교통 혁명의 시작 단계와 서양 기술 도입에 대한 인식을 반영한다.
近聞海上新設鐵路公局由上海沿江建造鐵路四十里直抵吳淞口擬用馬車載人貨雖現有此議想將來必用火車爲便取其運載多而行又加速也
20316_002_0062kh2_je_a_vsu_20316_002또 들은바, 육상의 전신선을 설치하여 상해에서 오송구까지 직접 이르고, 철도를 따라 나무 기둥을 나누어 세워 전선을 걸어 매달았다.从前 풍박선이 항구에 도착하면 사람이 육로로 걸어가거나 말을 타고 편지를 전해 비로소 기선(輪船)이 와서 맞추어 탑재하여 항구 안으로 들여보내야 했다. 이제 전선을 이용하여 전해 보내면 찰나 사이에 도착하여 이전과 같이 지체하지 않게 되었다.
유문안설륙지전선유상해직저오송구지수철로분설목주현괘전차풍팽선도구시휴인보행혹승마전신시유륜선왕잉힐대진구금용전선전체순간간가도불지여전담고이의
19세기 말 상해~오송구 구간에 철도沿线에 전신 기둥을 세우고 전선을 부설하는 공사를 시행하고 있음을 전하는 기사다. 종래 풍박선이 항구에 도착하면 사람이 육로로 걸어가거나 말을 타고 소식을 전한 뒤에야 기선이 맞추어 올 때까지 기다려야 했던 번거로움이, 전신선이 완공되면 순식간에消息을 전달할 수 있어 종전의 지연을 면할 수 있게 되었다는 내용을 담고 있다.
又聞安設陸地電線由上海直抵吳淞口止隨鐵路分設木柱懸挂前此風篷船到口時須人步行或乘馬傳信始有輪船往迎擕帶進口今用電線傳遞瞬盼間可到不至如前耽擱矣
20316_002_0063kh2_je_a_vsu_20316_002한구(漢口)에서 십 년 전에 영국 의원이 병자를 구제하기 위해 기관을 설치하고 의원을 시행하였는데, 약은 자금을 취하지 않았으며, 공은 빠른 효과를 期하였으니, 살아난 사람이 수로 헤아릴 수가 없었다. 지금에 와서 관지(館地)를开拓하고자 하여 대중에게捐輸를 권면하고 있는데, 현재 영국의사 立德이라는 이름의 사람이其事를 主掌하고 있으며, 중국의사 楊鑑堂이参助하고 있으니, 참으로 선한 거(擧)이다. 이에 그 공계(公啓)를 등록한다.
한구어십년전유영의설국시의를지고병자약불취자공기속효소활인불가수계금어개타관지지종선서현위영의명립덕자둥기사이화의양감당참조성선거자자강기공계등록
십 년 전 한구에서 영국 의사가 무료 의료기관을 세워 많은 사람을 살렸고, 이제 그 기관의 영국 의사 立德과 중국 의사 楊鑑堂이 확장 계획과 대중募金을 위한 공고를 발표하여 기록에 남긴다는 내용이다.
漢口於十年前有英醫設局施醫以拯病者藥不取資功期速效所活人不可以數計今擬開拓館地勸衆捐輸現爲英醫名立德者蕫其事而華醫楊鑑堂參助誠善擧者玆將其公啓登錄
20316_002_0064kh2_je_a_vsu_20316_002본래 신체 건강하면 자연스럽게 마음이 안정된다. 만일 더위와 추위가 있으면 먼저 억눌려 고생하게 되어 병이 생긴다. 그러므로 의학이 중대한 것이다. 순조로운 처지에 있는 사람은 기꺼이 넉넉하게 돕고, 역경에 처한 사람은 은혜를 입고 싶다 한다. 그러므로 의원을 세워 약을 보내 주어 돈을 받지 않는다면, 세상에 도움을 주고 백성을 이롭게 하는 데에 무엇보다 급한 일이 될 것이다. 이 병원은 이곳에 세워진 지 일곱 해가 된다. 환자가 먼 곳에서 오고, 병의轻重이 다르니, 혹 입원하여 진찰하게 하고, 혹 약을 가져다 집에서 복용하게 한다.老者老者少女少女男少女 없이 모두 완치되길 바랄 뿐이니, 어찌 차마 눈살을 찌푸릴 수 있겠는가? 메스(刀圭)로 중병을 치료하고, 약饵으로 고질병을 없애니, 이미 오래도록众人的 마음에 있어 그 수를 다 열거하지 못한다. 지금 세 가지 근심거리가 있으니 삼가 아룁니다. 첫째는 지세가 낮아 물에 잠기면 문진을 열 수 없는 것이고, 둘째는 이웃이 더러워 그 냄새가 퍼지는 곳이 환자에게 가장 해로운 것이고, 셋째는 집이 너무 작아서 입주하는 사람이 많지 못한 것이다. 또한 수업을 하는 정이 깊어 언제나 의학을 널리 전하고자 하는데, 유감스럽게도 건물과 마당(樓遲)이 좁아 지금까지 제자를 모으지 못하였다. 근자에 좋은 터를 선정하여 이전할 계획이 있는데, 집을 많이 짓고 서둘러 완성하여 삼 가지 근심이 즉시 사라지게 하고, 진실로 만전의 계획이다. 병원 건축 비용과 해마다의 경비는 외국 상인들이 예전처럼 기꺼이 기부할 것이니, 중국인들도 새롭게 호의껏 도와주기를 바란다. 바다를 사이에 둔 먼 곳의 사람들은 오래도록 성의를 보이고, 같은 나라 사람들은 더욱 열심히 보탤 것이다. 자신의 나라의 재물을 가지고 자신의 나라의 고생을 구제하는 것이지, 至情에서 나오고 天理에 근거한다. 삼가 구하시면, 대관께서는 녹봉(鶴俸)의 일부를 특별히 배분하여, 瘝痌(고통스러운 백성)를 품에 안은 듯한 인자를 베풀어 주시고,紳士께서는 거대한施捨(施物)를 협의하여,众生을 동족으로 여기는 아름다운 德을 나타내시기를 바랍니다. 비용이 꽤 많이 들지만, 3천냥의 은전(銀)이 있어야 일을 완수할 수 있으니, 가장 좋겠습니다. 가장 분발하고 同情하는 사람들이 기뻐할 것이니, 대인께서 도와주시면 일찍 귀인의 명단에 오르시게 됩니다.
원부신체강건자연심정신안당유한서선의위위곤고소박병생언이원의슥矣순경자발심낙조역경자의원의蒙恩칙거시원의송약불취분문우위제세이인소추급무야본의원창건칠재어자기인분원적병별중경혹사주원유의혹사해약회오주택 若老若少有女有男유망구전하감홀시시도뇌이기침해엄과적녕入日久재중심불양개수목矣시유삼려경진일청수태지세저와수엄시미능개진차측수태인녕미집생도일자선유가지유의욕천거주택조다간절최속작비삼려입견소제성만전출재계화범조원경비급축년개소상양상연구의원낙원방화원의역가종심개조지원경제해본국재재체본국지고발호지정본호천리졍청귀환착분합분힐봉독통권재혜인의진상량혜홍시착배여위화족슈용등불비약삼천은식득이사성최선위경恤인소환길자蒙台조조열청명
이 글은 한구 화루(花樓)에 있는 인제의원(仁濟醫院)의 기부금을 호소하는 서간(書簡)이다. 병원 건설 7년 동안 무료 진료와 약 지급으로 많은 환자를 치료하였으나, 낮은 지형으로 인한 수해, 이웃의 오염, 건물의 협소라는 세 가지困扰이 있다. 이를 해결하기 위해 좋은 터를 선정하여 이전하고 건물을 확장할 계획을 밝혔으며, 총 3천 냥의 은자가 필요함을 지적했다. 외국 상인들은 물론 중국인들도 자신의 나라 재물로 나라의 고통을 구제하겠다는 취지로 기부금 출연을 요청하고 있다. 한자음 ‘인제’는 의학으로 사람을 건져 구제한다는 의미의 ‘仁濟’이고, ‘화루’는 화가 산 꽃(花)과 누각(樓)의 의미, ‘한구’는 한수(漢水)의 북쪽이라는 뜻의 漢口이다.
原夫身體强健自然心定神安倘有寒暑先宜抑爲困苦所迫則病生焉而醫尙矣順境者發心樂助逆境者願意蒙恩則擧施醫送葯不取分文尤爲濟世利人所推急務也本醫院創建七載於玆人分遠近病別重輕或使住院就醫或使擕葯回屋若老若少有女有男惟望俱痊何堪忽視施刀圭以起沈疴投藥餌而除痼疾已久在衆心不詳開數目矣時有三慮敬陳一聽首則地勢低窪水淹時未能開診次則鄰居穢濁氣蒸處最碍病人三則爲屋太小一總住人不多且授業情殷每思廣傳醫學奈樓遲地狹至今未集生徒日者選有佳地議欲遷居屋造多間切催速作俾三慮立見消除誠萬全出玆計畫凡造院經費及逐年開銷想洋商自然仍舊樂捐望華人亦可從新慨助隔重洋者久徵踴躍共一國者愈切輸將捨本國之財濟本國之苦發乎至情本乎天理敬請貴宦酌分鶴俸篤痌瘝在抱之仁紳商量賜鴻施著胞與爲懷之美雖用等不貲若三千銀始得而事成最善爲矜恤人所歡玆蒙台助早列尊名
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20316_002_0065kh2_je_a_vsu_20316_002미국 근사 [주제: 비행기로 바다를 건너는 일] 서양인이 비행기에 타고 육지에서 유람하는 일은 늘 있는 일이다. 비행기로 바다를 건너 유람하는 것은 간혹 있다. 그러나 건너는 바다는 대서양·대양이 아니라 영국과 프랑스 사이의 수십 리 바다 항구일 뿐, 이른바 중양 대해가 아니다. 예전에 영국인이 비행기로 바다를 건너 프랑스로 가려 할 때, 육지를 떠난 뒤 바람 세력이 갑자기 약해지자 비행기가 점점 아래로 가라앉았다. 탄 사람은 자신이 가져온 모래 자루를 던져버려 가볍게 하였더니, 과연 비행기가 점점 올라갔다. 그러나 바람 세력이 이어지지 않아 잠시 후 비행기가 또 내려앉았다. 그 사람이 다시 옷을 던졌으나 비행기는 비로소 다시 올라갔으나, 나아가는 속도가 느리다. 비행기 위의 사람이 저쪽 해안이 가까워진 것을 살피다가, 갑자기 또 내려앉았다. 그 사람이 급박한 중에 문득 한 계책을 냈다. 결국 타던 의자의 밧줄을 끊어 던지고 먼저 스스로 밧줄로 허리에 묶었다. 이때 기구 하나에 두 사람이 매달려 있었으니, 비로소 바다를 건널 수 있었고 겨우 목숨을 건졌다. 간밤에 건넌 수로가 고작 백 리에 불과한데도 이처럼 위험이 겹겹이 일어나는 것을 보면, 바다 위의 비행기와 육지 위의 비행기는 같은 날에 비교할 수 없음이分明하다. 그런데 듣건대 미국에서는 최근 또 사람이 비행기를 만들어 영국으로 건너가려는 자가 있다. 3만 리에 달하는 대양 바다를 건너려는 것이니, 이미 비행기를 만들어 둔다. 공의 지름이 십 장이고, 차의 모양은 배와 같으며, 수십 명의 인원을 실을 수 있고, 수일간의 식량을 적재할 수 있으며, 나머지 옷 등은 그에 준한다. 또한 미리 바람의 방향을 측정하여 정확히 알아두었다. 순풍을 타면 하루이틀 사이에 그 나라에 닿을 수 있다. 만일 뜻하지 않게中途 바람이 멎으면 차를 매달아 둔 밧줄을 끊어버리고, 차를 물속에 떨어뜨린다. 차는 가벼우며 모양이 배와 같으니 스스로 떠다닐 수 있어 가라앉는 우환을 방지할 수 있다. 대박을 만나救助를 받으면固然 좋다. 설사救助를 만나지 못하더라도 스스로 나아가며 떠다닐 수 있다. 그 계획을 세우는 것이 지극히 완비되어 있어, 중양을 날아 건널 수 있다. 그러나 허공 위에서 멀리 날아가는 것은终究太危険하여 만전의 낙而无虞함을 보장하기 어렵다.
미국근사[주:비차과해] 서인승차비차어륙지유람사소유상지어유이비차초해자유간혹유지연소월지해불과재영법지간수십리지해항이비소위중양대해야卽여작년영인승비차유해과법당입안후풍력둔감차점하침좌자장소휴사대투기폐졔영겁양차점상승무여풍력불계소간차우하침기인우장읍물투치기차수승상승종각고행불속이차상인탐시비안장근지제간흡우하침기인급속중줄생일책경장승차지의자뇌투락이선자유이승계어요간차시저일기하하현이인甫득과해이행도생명적기소설불과백리수行程이미상지위험증출족견비차어해여비차어륙불가동년어어의
19세기 말 동아시아 신문 기사로, 서양의 비행기(비행선·비행기) 기술의 발전상을 다루고 있다. 영국인이 영국과 프랑스 사이의 바다를 비행기로 건너려는 시도를 했으나, 바람 세력 약화로 수시로 하강하며 모래 자루·옷·의자까지 버리는 극한의 상황에서 겨우 바다를 건널 수 있었던 위험한 사례를 소개한다. 이어 미국인이 대서양 삼만 리를 건너려는 비행기를 개발 중이라고 보도하며, 십 장 크기의 공형 비행선에 수십 인원과 수일 식량을 적재하고, 순풍을 이용해 건너려는 계획을 설명한다. 저자는 이처럼 허공을 날아大洋을 건너려는 시도는 지극히 위험하여 만전을期하기 어렵다고 평론한다. 이것은 당時 비행기가 주로 기구(氣球) 기반이었음을 보여주는史料이다.
美國近事[주:飛車過海]
西人乘坐飛車於陸地游覽事所常有至於以飛車超海而游間或有之然所越之海不過在英法之間數十里之海港耳非所謂重洋大海也卽如昔年英人乘飛車逾海過法當離岸後風力頓減車漸下沈坐者將所擕砂袋抛棄俾令稍輕果然車漸上升無如風力不繼少間車又下沈其人又將衣物抛擲其車雖仍上升終覺鼓行不速而車上人探視彼岸將近之際忽又下沈其人急遽中猝生一策竟將乘坐之椅割繩抛落而先自以繩繫於腰間此時祗一氣球下懸二人甫得過海而倖逃生命跡其所涉不過百里水程已如是之危險層出足見飛車於海與飛車於陸不可同年而語矣乃聞美國近又有人製飛車欲由美之英超渡三萬里之大洋海已將其車造成球徑十丈車式如船可容數人可載數日之糧其餘衣物稱是且預將風力方向測準若乘順風一二日間可抵其境倘或不測中途風息卽將繫車之繩割斷車落水中體輕而式如船自能飄蕩可防沈沒之患或遇大船救免固佳卽不遇救亦可鼓行按其設法固極周密足以飛越重洋然凌虛涉遠終覺太險難保萬全無虞也